作为第一次购车的消费者，10万元是个主要价格区间，既能加点钱买辆紧凑级车，又能省下点钱买辆小型家轿，但紧凑级车这个价位都是最低配车型，虽然空间变大了，但在配置方面显然不如高配的小型车丰富，今天车讯网就为您推荐几款7-10万高品质家用小型车，都是这个级别的精品，让您告别公交，享受精品家轿带来的舒适与便利。

       　上海大众POLO

       　　推荐车型售价：8.59万元(1.4MT 致乐版)

       　　推荐理由：新POLO一改老款的圆润中庸，变得更加硬朗，更具有大众家族化特征，之前优秀的工艺水平得以延续，“精品小车”的称号名副其实。

       大众POLO算是小型车里的精品代表了，继承了上一代POLO的传统，外观上更加的年轻富有活力，内饰也更加凸显豪华，是一款各方面都很均衡的家用代步车。

       在外观造型上，POLO身上有许多大众新一代的设计元素，硬朗的车身线条凸显时尚感，特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让新POLO变得更加阳刚。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、短小有力的的方形尾灯设计，这都为POLO赋予更多的运动年轻感，属于小车中的精品代表。

       在内饰方面也是一贯的大众特色，提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰供消费者选择。方向盘采用大众的最新样式，现款高尔夫、速腾上都在使用，仪表盘采用黑底白字设计，凸显时尚感，音响和空调系统是我们再熟悉不过的大众风格，内饰用料方面并没有采用搪塑工艺，但做工很严谨，体现着优秀的造车品质。

       POLO的轴距为2470mm，相比老款车型增加10mm。在同级别中属于正常水平，后排腿部和头部空间能够满足日常家庭需求。

       动力总成方面POLO沿用了1.4L和1.6L发动机，这两款发动机凭借多年的口碑，在实用性和可靠性上很出色，同时匹配的6速手自一体变速箱也是POLO的亮点。

       编辑点评：POLO作为大众入门车型，依旧保持了大众的优秀品质。其外观变得更加犀利，同时内饰方面也作了相应的提升，更加向家族化靠拢，为整车增添了更多的运动气息，POLO配备的6速自动变速箱也在同级别中并不多见。是一款拥有技术同时颇具操控感的精品小车。

       　上海通用雪佛兰-爱唯欧

       　　推荐车型售价：9.38万元(1.4AT SL)、8.78万元(1.4MT SE)

       　　推荐理由：机车造型前卫时尚，6挡自动变速箱和安吉星技术先进，可谓是及各项先进技术为一身的精品小车。

       爱唯欧是通用推出的一款时尚小型车，跟旗下的赛欧不同，爱唯欧更加强调的是个性和前卫，主打年轻消费市场，是一款颇具未来风格的家用小型车。

       爱唯欧的外形并没有像其他品牌那样采用家族式脸谱设计，在前脸造型上和科鲁兹有一定区别，更加的激进与前卫。爱唯欧三厢版是在两厢车型基础上衍生的产品，所以脸部的设计与两厢车型保持一致，摩托车式的大灯设计炯炯有神，采用熏黑设计，非常引人关注。而在车尾则采用了一体式大灯设计，较为平淡，让三厢版爱唯欧多了一份理性。两厢版则更富有运动感。

       爱唯欧的内饰体现出的是年轻与活力，环抱式中控台的设计是通用这两年的设计手法。摩托车风格的仪表设计应该是爱唯欧内饰最大的亮点，具有强烈的视觉冲击力。还有就是颜色丰富的中控台，虽然是硬塑料材质，但做工很上档次，空调出风口采用飞机喷气口样式，和仪表盘呼应，体现出内饰的机械感和科技感。与科鲁兹相同的方向盘和冰蓝色的内饰灯光都显得非常的时尚和动感。

       爱唯欧配备了1.4L和1.6L两种动力配置，两款发动机的动力参数在同排量中表现抢眼。并且每款动力和配置均提供5速手动变速器和6速手自一体变速器，在动力系统的搭配上可以自由选择。如果你是个实用派，那么1.4MT低配车型相信就已经可以满足你的要求，而且价格方面非常具有优势，具有很高的性价比。而如果你追求舒适、轻松的驾驶，那么配备6速手自一体变速器的爱唯欧是个不错的选择，在换挡平顺性上很不错。

       编辑点评：爱唯欧无论从外形设计、乘坐空间还是内饰配置来看，都可以跟小型车中的领军车型--大众POLO相抗衡，而且现在的年轻人已经不满足于单一的舒适感或者性价比，新潮、个性、具有运动感也是其选车时的衡量标准，而爱唯欧刚好都兼容了这几项诉求点。是一款未来风格浓郁的精品小车。

       　　长安福特-嘉年华

       　　推荐车型售价：9.79万元(1.5 自动时尚版)

       　　推荐理由：福特嘉年华虽上市多年，但依旧保持着时尚年轻的外观，在众多新车中并不落伍，继承了福特的运动基因，嘉年华在驾驶感受上也非常不错。

       嘉年华在这几款车型中算是一员老将了，前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，与新蒙迪欧-致胜相仿的大灯和前进气格栅设计，让嘉年华的前脸看起来非常具有动感，符合运动车型的特征。车身侧面的轮拱上方是一道上扬的腰线。由前向后持续上升高挑，形成一种向前冲的视觉效果。

       嘉年华的内饰设计跟外观一样年轻时尚，尤其是拥有多种配色方式的手机键盘样式中控面板，不论是配色还是造型都很吸引眼球。三辐式运动方向盘虽然没有采用真皮包裹，不过手感不错，大小也适中，握在手里就有想要驾驶的欲望。虽然炮筒式的仪表盘设计现在并不是什么新鲜的玩意儿，不过嘉年华带有锐利边角的银色灯罩让这个仪表盘看起来很像诸如ET之类外星人的眼睛，充满着奇幻色彩。

       嘉年华在动力上搭载的是1.3L和1.5L两款发动机，其中1.5L发动机最大功率76kw，峰值扭矩138Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱，而1.3L发动机最大功率63kw，峰值扭矩123Nm，只配备了手动变速箱。

       编辑点评：嘉年华的动感与时尚从外观一直延伸到车内，这是它最大的优势。底盘调校硬朗，颇具操控感受，适合对驾驶感受有一定要求的消费者。

       　上海汽车MG3

       　　推荐车型售价：7.67万元(1.3L自动舒适版)、8.97万元(1.5自动精英版)

       　　推荐理由：MG3身上散发着独有的英伦气质，时尚的外观足以吸引更多年轻消费者，内饰紧跟时代潮流，采用苹果的流行元素，简约中透露着时尚范儿。

       MG3的整车设计颇具时尚感和英伦风，车头与MG6有些许的类似，但是由于整车尺寸比较小，所以显得要比MG6更加灵动一些，而且较短的车身也凸显出其可爱的一面。车尾的造型与车头相比就有点简单了，长条造型的灯组设计是车尾的亮点所在。

       内饰的风格上，MG3采用了类似苹果的设计风格，元素上的体现以白色的圆形和白色的长条椭圆形居多。配色上有黑色和米色搭配以及全黑内饰，方向盘的造型非常饱满，手感也很厚实，下方的MG LOGO则非常给力，再有就是与ipod类似的音量控制键了，相信对于常用苹果设备的年轻人来说，定会产生不小的亲切感。

       动力方面，MG3搭载的依旧是1.3L和1.5L两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为135N·m，与现在在售的荣威350所搭载的1.5L发动机基本相同，MG3除了手动挡以外，还搭配AMT序列变速箱的自动挡车型。

       编辑点评：作为拥有英伦底蕴的MG品牌，自从上海汽车收购后推出了一系列车型，MG3是其品牌下的首款小型车，外观上足够拉风，英伦气息浓郁。内饰紧跟时尚潮流，控制面板和方向盘按键采用苹果元素，非常符合年轻消费者的品味，是一款潮流范儿十足的动感小型车。

       　上海大众斯柯达晶锐

       　　售价：9.09万元(1.4自动晶致版)、7.89万元(1.4手动晶致版)

       　　推荐理由：作为大众旗下的品牌，虽然外观不是最漂亮的，但实用性方面并不比POLO差，车身做工保持着大众的严谨，用料很扎实，是一款内在很优秀的精品小车。

       作为一款百年捷克品牌，斯柯达隶属于大众旗下，但整体定位跟大众品牌有一定区别。如果你对大众的POLO有些不感冒，而又折服于大众的品质，那么晶锐是不错的选择，它与POLO同平台，在保持相同机械部分的情况下，整体风格却截然不同。晶锐前脸采用富于立体感的时尚家族造型，镶嵌在前部护板中的圆形雾灯配合扬眉式大灯，凸显了运动个性。除了大尺寸的黑色塑料护板包围，保险杠进气格栅的尺寸也大幅增大，蜂窝状的网格只起到了装饰作用。

       在内饰方面，斯柯达晶锐一直走的是比较保守的设计路线，没有太多的夸张设计，体现着德国人的严谨务实精神，T字形的中控台设计使得整体的格局划分非常清晰，在操控和视觉的效果上营造出了双重中心。方向盘设计更符合现代潮流，内饰做工和用料也是同级别中领先的。

       晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机拥有着63kW的最大功率和130Nm的最大扭矩，1.6L发动机的最大功率为 77kW，最大扭矩为155Nm。分别配合5挡手动和6速手自一体变速箱，由于晶锐与大众polo共享平台，操控方面保持了德国一贯的行驶感受，且它的燃油经济性也控制得非常不错。

       编辑点评：作为大众的子品牌，斯柯达的整体定位要低于大众，所以体现在车型售价方面，晶锐相对也要稍低于POLO，晶锐比较适合那些注重品质和驾驶感受的消费者，相比大众，斯柯达在购买和养车成本上要有所降低，是一款追求实用的精品小车。