SUV车型在国内市场上持续保持着高关注度，销量也不断攀升。在各地暴雨过后，消费者对于拥有更高通过性和涉水性的SUV车型更显青睐。而自主品牌SUV车型经过近几年的发展，在车型设计和制造等多个方面有了长足的进步，一些厂家也越来越重视核心技术的创造和应用，使拥有更佳性价比的自主品牌SUV车型在市场上的竞争力逐步提高。

       以普通家用来说，消费者对于城市SUV的越野性能等动力要求并不太高，相反外型、空间、舒适度等方面才是关注的焦点。在这一方面，自主品牌SUV车型准确的抓住了大众的购车需求，更加兼顾价格和实用性，并且拥有更加宽敞的空间。此次，编辑从2012年上半年SUV销量排行榜上找出五款排名靠前的自主品牌SUV车型，并对其2012年1月到7月的价格走势进行分析，供您参考。

       比亚迪S6

       价格走势分析：比亚迪S6以45549辆的销量名列2012年SUV销量榜第7名，自主品牌第3名。从走势图来看，比亚迪S6第一季度和第二季度的销量分别呈上升趋势，受到7月初2013款上市的影响，6月起比亚迪S6在一些地区开始了小幅度的降价策略，但大部分地区仍是平价销售。预计又增加了五款新车型的比亚迪S6销量会有一定的提高，但降价幅度可能会维持在3000元左右的低位。

       比亚迪S6的内饰整体风格很简洁，挡把被设计在了中控台之上，但是储物空间的利用有些保守。标准配置下，S6拥有前后两排座椅，如果对于空间有更多需求，S6还可以选装第三排的折叠式座椅，由于备胎被垂吊于底盘的下方，所以增加的第三排座椅可以完全折叠收平，不会影响到车内的储物空间。

       比亚迪S6目前车型均为前驱版本， 2.0L车型全部为手动版本，2.4L车型配有自动变速箱。2.4L使用的是沈阳三菱提供的4G64发动机，2.0L配备的BYD483QB四缸全铝发动机则出自比亚迪自主研发的成果。

       而不久前上市的2013款比亚迪S6相比2012款增加了八款新车型，其中2.0L MT精英型、2.0L MT尊享型、2.4L AT精英型、2.4L MT尊贵型、2.4L AT尊荣型均配备前后包围、侧踏板等外观套件。 此外，2.4L MT尊贵型采用了全新BYD488QA+6MT动力组合。另外，新款比亚迪S6的质保周期调整为4年10万公里。

       奇瑞瑞虎

       走势分析：瑞虎以52908辆的销量名列2012年上半年SUV销量榜第6名，仅次于哈弗H 系列。从走势图上看，受到销量不佳的影响，从2月起瑞虎的降幅达到1.3万元，为3月的销量增长做出了贡献。第二季度开始，瑞虎的销量表现较为平稳，优惠幅度也有所下降。7月中旬瑞虎TT上市，丰富了瑞虎的产品线，进一步提高了瑞虎的竞争力。预计近两个月的降幅不会超过7月的表现，保持在8000至1万元。

       外观方面，瑞虎的前脸大量采用了镀铬装饰，中网动感十足。前保险杠采用黑色塑料材质，小刮小蹭也不用特意去维修，减少很多日后维修的费用。外置的备胎为车内拓展出更多的空间，不过备胎的厚度也导致倒车雷达探测距离的失实，在听到急促的“滴滴”声时，尾部车身离障碍物的距离已经很近了，倒车时需要注意。

       内饰方面，瑞虎的采用上深下浅的颜色搭配，整体风格比较温馨，内饰设计简约但不呆板，中控面板的布局中规中矩，一切以实用为上。值得一提的是，前风挡玻璃的面积非常大，加上瑞虎较高的车身，前方视野相当不错。

       动力方面，遇到轿车难通过的地形，瑞虎能轻松应对，不过要遇到真正的越野路况，1.6L发动机还是会感觉比较吃力，若想要更好的动力1.6S车型会更好。

       长城哈弗H6

       走势分析：哈弗H系列作为自主品牌的第一名单月销量均超过1万辆。H6作为H系列最受欢迎的车型，在多数地区仍处于一车难求的情况之中。第一个季度H6在全国均以平价销售，第二季度开始部分地区出现了小幅度的降价，但是降幅回落也十分明显。预计近两个月内H6 仍然不会有更大的降幅，最高降幅会维持在2000元左右。

       哈弗H6车辆外观整体设计时尚大气，头灯的近光灯部分采用透镜式大灯，里面是卤素灯泡。并且增大了后排车窗，给第二排乘客带来更加充足的视野范围。高挑的腰部折线处理的更加细腻，斜向后上方的处理增加了整车的运动感。

       内饰方面，哈弗H6采用三幅多功能方向盘，通过方向盘上左右两个区域的按键可以进行蓝牙电话、音响内容的控制。在按键的处理上，最上面的两个按键由于倾斜角度略大，大拇指不能舒服的暗道，略有遗憾。

       哈弗H6有2.0L，2.4L汽油版和2.0L柴油版三种车型。2.0L汽油版如果在城市里跑已经足够。搭配的5速手自一体变速箱，档把位置需要习惯一下。变速箱换挡时感觉有些生涩，并且奇数档位需要向上提起才更好挂。在与发动机的配合上，2档、3档齿比差别不大，稍稍重踩油门，直转而上的转速指针会提醒你尽早升高档位。

       中华V5

       走势分析：中华V5以19700辆的销量排在2012年上半年SUV销量榜的第15名。V5于2011年年底在广州车展上市，2012年年初由于受到产能不足的影响，出现了提车需要等待两个月甚至更长时间的情况，从而导致了 2月的销量急剧下降。第二季度起，中华V5 开始了小幅度的降价策略。由于销量没有上扬的趋势，预计近两个月中华V5仍然会采取一定幅度的降价策略，计划购车的消费者请择机购买。

       中华V5的前脸势必会令人联想起宝马X1的设计。仔细端详车的侧面可以发现，他们的主要差异在于车头部分。由于宝马是前纵置发动机所以需要更大的空间，而V5的发动机布置则更加实惠，选择了横置方案和前驱的驱动形式，整体机械结构更加紧凑，所以短得多。

       中华V5方向盘的设计很主流，一条大大的镀铬装饰环绕了下半圈，左侧为菜单仪表选择按钮，而右侧则是音响音量等辅助功能。仪表表盘布局是德范儿，必要信息一目了然，只是中间多功能区是单色的解析度偏低，而且大部分字体的大小都类似，没有主次，要是能够将中央信息的字体做的再大一点就好了。

       动力方面，V5采用4缸VVT发动机。在1800转以下，这台发动机非常安静。但转速接近2000转时，从引擎盖传到座舱的噪音骤然增加。在油门的调校上，V5是走舒适路线，行程比较短，反应敏捷，但当把油门踩过三分之一后，引擎的转速会骤增，其油耗也是可以想象的。

       力帆X60

       走势分析：力帆X60以14474辆的销量排在2012年上半年SUV销量排行榜第18名。从走势图来看，力帆X60的各月销量相对平稳，降幅维持在2000元到5000元之间。从第二季度开始降幅有所上升，但由于这款车本身的价格不高，所以降幅的上升空间有限。只要没有销量的突然走低，预计近两个月力帆X60的降幅仍会维持在3000元左右。

       作为力帆首款重量级SUV，力帆X60整车比较时尚。外观设计有欧系车的感觉，整个前脸动感时尚、丰富饱满。转向灯设计在保险杠蜂窝区内，更加醒目。整车侧面高挑的腰线比较动感，宽厚的轮眉以及厚重的后保险杠肌肉感很强，尾部的设计使整车的亮点，强劲有力的D柱线条很有越野车的味道。

       力帆X60整体内饰比较适合家用。双层中控台将各个功能区加以区分，用余光就能很方便的控制空调旋钮。驾驶席斜面式的门窗控制操作也方便。虽然力帆X60的做工对以往车型来说大大提高，但是一些小的细节上还需改善，点烟器周围的按钮做工和样式有待改进。

       力帆X60的操控不是强项，其最大的特点就是平稳，时尚的外观和阔绰的内部空间才是他的强项，也符合“休闲”的定位。这款发动机的整体性能算不上出色但也够用，起步时需要稍微给点油，一般2000转换挡就能获得不错的加速性，三挡过后再提速能力渐渐平庸，回归于动力平稳输出阶段。

       总结：SUV作为一款老少咸宜的车型越来越受到大众的喜爱。同时，自主品牌SUV价格方面的优势也给进口和合资车型的定价带来不小的压力。除本次介绍的奇瑞瑞虎、比亚迪S6、哈弗H6、中华V5、力帆X60五款车型以外，纳智捷大7、众泰5008、海马骑士等车型销量表现也十分出色，值得消费者关注。