SUV车型在国内市场上持续保持着高关注度,销量也不断攀升。在各地暴雨过后,消费者对于拥有更高通过性和涉水性的SUV车型更显青睐。而自主品牌SUV车型经过近几年的发展,在车型设计和制造等多个方面有了长足的进步,一些厂家也越来越重视核心技术的创造和应用,使拥有更佳性价比的自主品牌SUV车型在市场上的竞争力逐步提高。
以普通家用来说,消费者对于城市SUV的越野性能等动力要求并不太高,相反外型、空间、舒适度等方面才是关注的焦点。在这一方面,自主品牌SUV车型准确的抓住了大众的购车需求,更加兼顾价格和实用性,并且拥有更加宽敞的空间。此次,编辑从2012年上半年SUV销量排行榜上找出五款排名靠前的自主品牌SUV车型,并对其2012年1月到7月的价格走势进行分析,供您参考。
比亚迪S6
价格走势分析:比亚迪S6以45549辆的销量名列2012年SUV销量榜第7名,自主品牌第3名。从走势图来看,比亚迪S6第一季度和第二季度的销量分别呈上升趋势,受到7月初2013款上市的影响,6月起比亚迪S6在一些地区开始了小幅度的降价策略,但大部分地区仍是平价销售。预计又增加了五款新车型的比亚迪S6销量会有一定的提高,但降价幅度可能会维持在3000元左右的低位。
比亚迪S6的内饰整体风格很简洁,挡把被设计在了中控台之上,但是储物空间的利用有些保守。标准配置下,S6拥有前后两排座椅,如果对于空间有更多需求,S6还可以选装第三排的折叠式座椅,由于备胎被垂吊于底盘的下方,所以增加的第三排座椅可以完全折叠收平,不会影响到车内的储物空间。
比亚迪S6目前车型均为前驱版本, 2.0L车型全部为手动版本,2.4L车型配有自动变速箱。2.4L使用的是沈阳三菱提供的4G64发动机,2.0L配备的BYD483QB四缸全铝发动机则出自比亚迪自主研发的成果。
而不久前上市的2013款比亚迪S6相比2012款增加了八款新车型,其中2.0L MT精英型、2.0L MT尊享型、2.4L AT精英型、2.4L MT尊贵型、2.4L AT尊荣型均配备前后包围、侧踏板等外观套件。 此外,2.4L MT尊贵型采用了全新BYD488QA+6MT动力组合。另外,新款比亚迪S6的质保周期调整为4年10万公里。
奇瑞瑞虎
走势分析:瑞虎以52908辆的销量名列2012年上半年SUV销量榜第6名,仅次于哈弗H 系列。从走势图上看,受到销量不佳的影响,从2月起瑞虎的降幅达到1.3万元,为3月的销量增长做出了贡献。第二季度开始,瑞虎的销量表现较为平稳,优惠幅度也有所下降。7月中旬瑞虎TT上市,丰富了瑞虎的产品线,进一步提高了瑞虎的竞争力。预计近两个月的降幅不会超过7月的表现,保持在8000至1万元。
外观方面,瑞虎的前脸大量采用了镀铬装饰,中网动感十足。前保险杠采用黑色塑料材质,小刮小蹭也不用特意去维修,减少很多日后维修的费用。外置的备胎为车内拓展出更多的空间,不过备胎的厚度也导致倒车雷达探测距离的失实,在听到急促的“滴滴”声时,尾部车身离障碍物的距离已经很近了,倒车时需要注意。
内饰方面,瑞虎的采用上深下浅的颜色搭配,整体风格比较温馨,内饰设计简约但不呆板,中控面板的布局中规中矩,一切以实用为上。值得一提的是,前风挡玻璃的面积非常大,加上瑞虎较高的车身,前方视野相当不错。
动力方面,遇到轿车难通过的地形,瑞虎能轻松应对,不过要遇到真正的越野路况,1.6L发动机还是会感觉比较吃力,若想要更好的动力1.6S车型会更好。
长城哈弗H6
走势分析:哈弗H系列作为自主品牌的第一名单月销量均超过1万辆。H6作为H系列最受欢迎的车型,在多数地区仍处于一车难求的情况之中。第一个季度H6在全国均以平价销售,第二季度开始部分地区出现了小幅度的降价,但是降幅回落也十分明显。预计近两个月内H6 仍然不会有更大的降幅,最高降幅会维持在2000元左右。
哈弗H6车辆外观整体设计时尚大气,头灯的近光灯部分采用透镜式大灯,里面是卤素灯泡。并且增大了后排车窗,给第二排乘客带来更加充足的视野范围。高挑的腰部折线处理的更加细腻,斜向后上方的处理增加了整车的运动感。
内饰方面,哈弗H6采用三幅多功能方向盘,通过方向盘上左右两个区域的按键可以进行蓝牙电话、音响内容的控制。在按键的处理上,最上面的两个按键由于倾斜角度略大,大拇指不能舒服的暗道,略有遗憾。
哈弗H6有2.0L,2.4L汽油版和2.0L柴油版三种车型。2.0L汽油版如果在城市里跑已经足够。搭配的5速手自一体变速箱,档把位置需要习惯一下。变速箱换挡时感觉有些生涩,并且奇数档位需要向上提起才更好挂。在与发动机的配合上,2档、3档齿比差别不大,稍稍重踩油门,直转而上的转速指针会提醒你尽早升高档位。
中华V5
![2012款中华V5到店实拍](http://i.img16888.com/upload/Image/10(1065).jpg_600.jpg)
走势分析:中华V5以19700辆的销量排在2012年上半年SUV销量榜的第15名。V5于2011年年底在广州车展上市,2012年年初由于受到产能不足的影响,出现了提车需要等待两个月甚至更长时间的情况,从而导致了 2月的销量急剧下降。第二季度起,中华V5 开始了小幅度的降价策略。由于销量没有上扬的趋势,预计近两个月中华V5仍然会采取一定幅度的降价策略,计划购车的消费者请择机购买。
中华V5的前脸势必会令人联想起宝马X1的设计。仔细端详车的侧面可以发现,他们的主要差异在于车头部分。由于宝马是前纵置发动机所以需要更大的空间,而V5的发动机布置则更加实惠,选择了横置方案和前驱的驱动形式,整体机械结构更加紧凑,所以短得多。
中华V5方向盘的设计很主流,一条大大的镀铬装饰环绕了下半圈,左侧为菜单仪表选择按钮,而右侧则是音响音量等辅助功能。仪表表盘布局是德范儿,必要信息一目了然,只是中间多功能区是单色的解析度偏低,而且大部分字体的大小都类似,没有主次,要是能够将中央信息的字体做的再大一点就好了。
动力方面,V5采用4缸VVT发动机。在1800转以下,这台发动机非常安静。但转速接近2000转时,从引擎盖传到座舱的噪音骤然增加。在油门的调校上,V5是走舒适路线,行程比较短,反应敏捷,但当把油门踩过三分之一后,引擎的转速会骤增,其油耗也是可以想象的。
力帆X60
走势分析:力帆X60以14474辆的销量排在2012年上半年SUV销量排行榜第18名。从走势图来看,力帆X60的各月销量相对平稳,降幅维持在2000元到5000元之间。从第二季度开始降幅有所上升,但由于这款车本身的价格不高,所以降幅的上升空间有限。只要没有销量的突然走低,预计近两个月力帆X60的降幅仍会维持在3000元左右。
作为力帆首款重量级SUV,力帆X60整车比较时尚。外观设计有欧系车的感觉,整个前脸动感时尚、丰富饱满。转向灯设计在保险杠蜂窝区内,更加醒目。整车侧面高挑的腰线比较动感,宽厚的轮眉以及厚重的后保险杠肌肉感很强,尾部的设计使整车的亮点,强劲有力的D柱线条很有越野车的味道。
力帆X60整体内饰比较适合家用。双层中控台将各个功能区加以区分,用余光就能很方便的控制空调旋钮。驾驶席斜面式的门窗控制操作也方便。虽然力帆X60的做工对以往车型来说大大提高,但是一些小的细节上还需改善,点烟器周围的按钮做工和样式有待改进。
力帆X60的操控不是强项,其最大的特点就是平稳,时尚的外观和阔绰的内部空间才是他的强项,也符合“休闲”的定位。这款发动机的整体性能算不上出色但也够用,起步时需要稍微给点油,一般2000转换挡就能获得不错的加速性,三挡过后再提速能力渐渐平庸,回归于动力平稳输出阶段。
总结:SUV作为一款老少咸宜的车型越来越受到大众的喜爱。同时,自主品牌SUV价格方面的优势也给进口和合资车型的定价带来不小的压力。除本次介绍的奇瑞瑞虎、比亚迪S6、哈弗H6、中华V5、力帆X60五款车型以外,纳智捷大7、众泰5008、海马骑士等车型销量表现也十分出色,值得消费者关注。