● 4S店保养周期推荐

       虽然官方提供了标准的保养手册，但毕竟车主的实际用车情况与理论值会存在一定的偏差，而国内燃油品质等各种不靠谱的用车环境都会导致车辆保养周期的缩短。所以在下面的内容中，我们将为大家展现上海地区4S店中给出的一汽丰田卡罗拉CVT车型保养和配件价格。

       一汽丰田卡罗拉实际4S店配件价格表

       一汽丰田汽车4S店提供4种不同的机油产品供车主选择。其中之前2011款车型保养文章中看到的SM/CF 10W-30纯牌机油，如今已经被SM/CF 5W-20规格的纯牌机油所取代，而其他三种机油分别是SN/CF 5W-40的蓝壳机油、SM/CF 5W-30的新加坡劲特机油以及SN/CF 5W-40的嘉实多磁护新包装机油。而其他配件方面的价格则与之前基本保持一致。

       值得注意的是在工时费的收取上，目前一汽丰田汽车执行每工时58元的工时费收费标准。之前更换空气滤芯和空调滤芯两项是不收取工时费用，如今却都要收取0.5个工时的费用，而更换机油机滤原先工时费为50元，如今则增至174元合3个工时;更为夸张的则是之前更换燃油滤芯仅需收取100元工时费，而今则暴涨至696元合12个工时，经编辑确认，2011款卡罗拉与2012款车型在燃油滤芯设计上没有任何区别，那么为何工时费会相差甚多，这就值得让人深思了。

       从上表中我们不难看出，随着小保养工时费用的增加，如今购买卡罗拉车型的车主在保养支出上的预算也要大幅增加，仅单次小保养的总价就从之前的300余元上涨至近500元，并且店方建议机滤每次保养都进行更换(厂家为1万公里/次)。而空气滤芯的4S店建议更换周期为2万公里/次(厂家为4万公里/次)，有关制动液和变速箱油，则与厂家一致，为8万公里更换一次。

       　编辑点评：

       从综合保养价格来看，此次我们所统计的10万公里基本保养费用总价为11900元，10万公里内消费者比之前2011款车型可能要多支出近1500元左右的总费用(此前CVT车型为10315元)，这对于以保养价格为优势的日系车来讲，和竞争对手相比已经占不到太大的便宜。并且随着车型的愈发成熟，保养价格反而不断上涨也是个的耐人寻味的话题。总之，既然在保养价格方面已经优势不再，那么我们只能寄希望于现有的产品依旧能够保持以往的高可靠性，不再为车主增加额外的保养费用为好。