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体验兰德酷路泽4.0VX 外形硬朗/配置稍逊
2012年08月01日 10:27 来源: 车讯网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]按理说“兰德酷路泽”这个名字已经早就让人不再陌生了,我应该很适应,但是不知道为什么,每当看见这款车时,我的脑海中总先闪出“陆地巡洋舰”这个词。仔细琢磨了一下,可能这就是大家经常念叨的惯性记忆吧。

       

       最新一代LC200于2007年澳大利亚国际车展首发,当年就被一汽丰田引入到国内,并首次采用“兰德酷路泽”这个名字。我们今天的主角是2012年初刚刚上市的新款兰德酷路泽4.0 VX,就像其他中期改款车型一样,新车依旧完整的保留了老款车的外形设计,不同之处在于细节的修改。

       

       首先从车头部分开始,相较于老款车型,新款兰德酷路泽4.0 VX变化最大的地方是头灯,在造型没有发生改变的前提下,一汽丰田为它增加了带透镜的氙气头灯、LED日间行车灯和大灯清洗装置。另外,原来的长方形雾灯也变成了现在类似不规则平行四边形的样子。

       

       

2010款兰德酷路泽4.0 VX车头正视

       当然,千万别觉得头灯部分升级的功能是白送你的,因为新款车型的售价还比老款贵了九千元,估计看到这里,可能会有人会在心里嘀咕:多出来的这些银子到底值不值呢?别着急,让我们继续往下看。

       

       然后来到车身侧部,新款车型同样保持了老款车型的造型,如果不仔细看很难发现有什么不一样的地方,通过仔细的对比,我们发现新款车型具有集成了转向灯的后视镜,这在老款车型上是没有的,算是一个有助于提升行车安全的改进。

       

       

2010款兰德酷路泽4.0 VX车身正视

       最后看看尾部,与车头部分一样,变化的焦点集中在尾灯上,在保持原有造型的基础上,同样升级为点亮速度更快、耐久性更好的LED灯组。另外,尾部的拖车钩同样得以保留,对于一辆硬派越野车这个东西非常有用,除了能拖拽其他车辆之外,还可以在陷车时,让同行车辆方便的帮助自己脱困。

       

       

       

2010款兰德酷路泽4.0 VX尾部正视

       中期改款的兰德酷路泽外形变化非常小,对于不是向我们这样就爱专门对比着看的人而言,想要通过外观来区分二者间的区别其实不难,看看有没有LED灯组就行了,有的话就是新款,没有的话则相反。

       

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