内饰是笔者对路虎最满意的一部分，相对于竞争对手，路虎发现的内饰布局更为错落有致。多见的平面并没有让它失去质感，排布更为分散的面板使其在视觉上带来一种更为淡然的气质。

       在材料方面路虎发现4主要使用皮质、塑料、橡胶与铝合金。皮质的座椅、扶手与方向盘能带来足够的驾乘舒适性;搪塑工艺的塑料面板不仅提供了良好的触感，在越野驾驶时也能减小磕碰带来的伤害;橡胶材质主要被安装在旋钮处，以提供更好的防滑性能，车内的旋钮阻尼一致，手感另人满意;铝合金主要起到装饰作用，比较这个价位的车型不带点豪华感还是会受到市场的质疑，铝合金饰板通常都宽大而厚实，与整车风格一致。

       发现的方向盘厚实规整并略带弹性，在越野驾驶时能避免对手指造成伤害。由于方向盘的尺寸够大，方向盘上集成的多功能按钮的面积也不小，非常方便在驾驶时进行操作。金属的喇叭按钮在按压时非常轻松，后方的灯光、雨刷控制拨杆的体积也不小，显然很易于操作。方向盘带有的加热功能在北方地区很实用。

       中控台上主要有两块区域组成，第一是多媒体触控屏幕与按钮，第二是空调系统。在2012款路虎发现4上，我们通过屏幕看到该系统的中文汉化已经全面完成，而且导航系统也非常易用，实际体验过程中，导航系统的准确度相当高，在寻路与寻点时的表现都很出色，几乎没有出现绕路和进入死胡同的现象，说几乎是因为神秘莫测的市政建设还是会给导航带来麻烦。

       除导航与多媒体功能外，显示屏还能显示车外摄像头所捕捉到的影像，并且可以自由选择画面组合，这项功能对于越野新手来说还是很有意义的。另外，越野信息界面可以让你更直观的了解到当前车辆的行驶动态，包括差速器的工作情况等。

       空调系统的操作按钮简洁明了，设定温度的显示集成在了旋钮中央，操作十分便利。空调的自动化程度很高，以夏季为例，设定温度在24℃左右便能保证在各种气象条件下的车内环境舒适度。