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进口奥迪Q3对比国产宝马X1 输在售价区间
2012年07月27日 10:46 来源: 车讯网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]奥迪Q3上市之后,有不少人调侃,说“为什么要买奥迪Q3?为什么不是奥迪Q5?”虽然只是一番玩笑话,但也的确值得去推敲,毕竟Q3和Q5的价格已经重叠了。好在Q3已经确定了国产的消息,这就预示着价格将有希望下调。那时候奥迪家族将再次多出一个销量高手。

       两款车型的外形设计都遵循了家族风格,初看奥迪Q3很快就能联想到缩小版的奥迪Q5,惹眼的大嘴进气格栅依旧是前脸部分的亮点,不过这部分的造型有了小幅修改,变成了单框式的六边形设计。

       

       国产宝马X1与进口车型如出一辙,如果不看尾部的“华晨宝马”标识,基本无法判断出其国产身份。不仅如此,在尺寸方面,国产X1也没有任何变化,长宽高尺寸依旧为4454×1798×1545mm,轴距为2760mm。不过不同车型之间的外形设计是由区别的,例如进气格栅的高配版本采用了镀银,而低配为黑色,轮毂样式也有区别,宝马很擅长在相同车型不同车款上面制造视觉差异。

       奥迪Q3的车身长/宽/高分别为4385/1831/1608mm,轴距为2603mm,因为采用了源自大众的PQ35平台,所以其整车尺寸与进口大众Tiguan相差不多,并同样定位于紧凑型SUV。在轴距方面,奥迪Q3和宝马X1还有一定的差距,不过目前还没有具体消息,奥迪Q3国产后是否会加长轴距。

       

       为了对比两款车型的配置,我们也选择了价格相仿的四款车型来对比,首先是宝马X120i领先型和奥迪Q3 35TFSI舒适型,它们的价格分别为36.20万和37.70万,奥迪Q3贵了1.5万。它们在配置上的最大差异就是华晨宝马X1的这款车型采用了两驱模式,而Q3是四驱模式。

       

       配置方面,Q3多出了上坡辅助,方向盘换挡拨片、自动泊车入位、后座出风口等配置,还有诸如倒车影像、自动巡航、一键启动、定速巡航一系列选装。而宝马X1多出了座椅记忆、一键启动、零胎压继续行驶等功能,整体来看,奥迪Q3 35TFSI舒适型的配置更高端一些。

       

       

       另外一款对比就是宝马X1 xDrive28i领先型和奥迪Q3 40TFSI运动型,它们的售价分别为45.80万和45.50万,两者都采用了四驱系统,其中宝马X1多出了一键启动、坡陡缓降、前排座椅加热、第二排座椅角度调节、后视镜记忆和感应雨刷,而奥迪Q3多出了运动外观套件、运动座椅、上坡辅助、腰部支撑调节、车载蓝牙电话和自动泊车入位,以及一系列选装,两者的配置差不多,Q3稍微丰富些。

       

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