试驾篇

       MINI COUNTRYMAN采用了与MINI COOPER S相同的1.6L涡轮增压发动机，配备6速手自一体变速箱，最大功率184马力(135kw)，最大扭矩240N·m。

       4门的MINI COUNTRYMAN从体型上要比其它MINI车型增重不少，重量达到了1.3吨，相比之下，MINI COUNTRYMAN性能要比MINI COOPER S稍逊一些，据官方资料显示，其最高车速205Km/h，百公里加速为8.3秒。

       从官方数据显示，MINI COUNTRYMAN加速性能相比MINI COOPER S有些延后，但实际驾驶中，MINI COUNTRYMAN表现却非常出色，虽然车型增重不少，但1.6T发动机仍能提供强劲的动力，随时随地都可以激发你的肾上腺。

       如果说普通版的MINI是女性朋友的专宠，那么MINI COUNTRYMAN绝对是为男性朋友而设计，第一次看到MINI COUNTRYMAN的时候你会放下手中的一切，毫不犹豫的想去体验一番。当你轻轻踩下MINI COUNTRYMAN油门的时候可能会有些延后，但这时候你可千万别对他失望，因为他不是个急性子，只要你耐住性子深踩一下油门，让转速表到达2500rpm左右时，MINI COUNTRYMAN会在这个时候爆发，随之而来强烈的加速感会挑逗你的激情，而且加速非常的线性。当开启“SPORT”模式后，MINI COUNTRYMAN会进入超增压状态，这时最大扭矩可提升20N·m，达到260N·m。

       熟悉MINI的人应该都知道，它绝对是一台注重操控的车，MINI COUNTRYMAN虽然加大了乘坐空间，但他依然保留着原有的个性，悬挂非常硬朗，通过减速带的传递很直接，至于那些追求MINI COUNTRYMAN舒适性的人们，我只能说你们不了解MINI。

       本次我们试驾的这台MINI COUNTRYMA是一款ALL4车型，就是四轮驱动车型，而这也是MINI COUNTRYMAN最大的看点。本次我们的试驾只体验了它的公路性能，由于是雨天试驾，MINI COUNTRYMA提供的这套四驱系统能明显感受到它的稳定性，能给人足够的信心在雨天湿滑路面去驾驶这台车，至于它的越野性能我们还不得而知。

       我想对于MINI COUNTRYMA来说，优异的操控性能应该只是它的一部分，因为它可以是一种文化，或是一种生活，而这一切都需要你去细细的品味……