两款车均出自大众最新的PQ46平台，相比新帕萨特的美规身份，新迈腾忠实于欧洲原版的“纯正”血统要更受青睐一些。作为最低配的迈腾1.4TSI舒适型，19.98万元的售价相比同价位其他车型值不值，我们找来新帕萨特成为唯一一款低于20万的新迈腾，我们选择两款同样热门且指导售价均为19.98万元的中型车，看看迈腾1.4TSI舒适型到底值不值。

       　　外观细节 稍显朴素

       相比高配车型，迈腾1.4TSI舒适型的前大灯组没有透镜、没有LED日间行车灯、更没有氙气大灯和自动清洗装置，显得朴素了不少。车尾的TSI以及单出的排气管设计也表明了1.4TSI的身份。

       而外观上另一个不同之处即是16寸名为Hurricane的双五辐轮圈，与1.8TSI舒适型和豪华型相同，但215/55 R16的邓禄普轮胎，行驶性能和舒适性得到了保障。

       　　动力系统 足够日常使用

       迈腾所装备的1.4TSI涡轮增压发动机，在大众旗下的多款车型中都有使用，最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩达到了220Nm/1750-3500rpm，匹配的是7速双离合变速器，宽泛的大扭矩输出足以应付城市中的走走停停，在日常生活中完全够用。产品名称迈腾1.4TSI 舒适型凯美瑞(报价 图片 参数) 2.0G 豪华版蒙迪欧-致胜 GTDi200 时尚型

       保养方面，大众为迈腾提供两年或6万公里的保修政策，相比之下凯美瑞和蒙迪欧致胜的三年或10万公里要显得更厚道一些。