内饰部分：

       全黑的内饰色调，配以些许的银色点缀，配合全黑的外车身，使翼神刺激着驾驶者的每根运动神经。车内还配有ASC车身稳定系统及AFS自动随车转向照明，而且，除了侧气囊外，还单独为驾驶员配备了膝部气囊，而这个配置别说在这个级别中，甚至更高的级别中，也不是谁都有的。

       真皮三幅方向盘手感很好，内嵌建议多功能按钮，左侧为音响调节，右侧则是定速巡航。顶配的2.0L车型配有无钥匙启动。方向盘后是车内最大的亮点，换挡拨片，左减右加的排列，谁看都忍不住想去扳两下，想要换回普通挡位，只需要扳住加挡拨片三秒钟即可切换回来。我相信，任何一个喜欢车的年轻人看到它都会激动。非常值得一提的是，翼神用的换挡拨片是铝制的，前些日子我们测得Q5也不过是塑料的。

       方向盘后方，双炮筒式的仪表盘，黑底白字红针，夜晚开启十分炫目，信息繁多的的彩色显示屏更让人赏心悦目，而彩色的电脑行车显示屏只有顶配车型才有，其余的只是单色系，视觉效果差了很多。翼神装配了包括前排气囊、头部气囊、侧面气帘、膝部气囊在内的7气囊系统，并且有ABS防抱死+EBD制动力分配+ASC 动态稳定系统在内的主动安全配置，可以说在紧凑级车型中，这样周到的安全配备十分少见。也充分体现了翼神对于安全的重视程度。

       翼神前排腿部空间尚可，头部距离与车顶距离所剩无几。如果坐在后排，则无论头部还是腿部空间，都十分的拮据，虽然后排是三人座椅，但是如果稍微体积大一点的人，坐上两个，几乎就已经可以站们整个座位了。

       后备箱的口很小，不过虽然口小，但是进深很长，不用担心存储能力，我们尝试过堆积很多东西进去，后备箱完全够用。