外观：采用最新家族风格

       沃尔沃最新的家族风格设计在全新V40上的到进一步的体现。V40基于C30平台打造，在造型设计方面则融入了很多S60的设计元素，发动机盖上隆起的肌肉线条、前保险杠中嵌入的曲线造型等，都增添了车辆的运动气息。

       家族式中网采用了镀铬装饰边框，让前脸看上去更时尚。大灯的造型相比以往的车型简洁了许多，圆润的轮廓显得更具亲和力，没有太多的棱角，更易于与前脸的线条很好地融合。曲线造型的LED日间行车灯看上去颇有艺术气息。

       车身侧面非常简洁，颇具立体感的高腰线从前大灯贯穿至车尾，营造出了饱满的视觉效果。七辐旋风式的轮毂赋予了强烈的视觉冲击感。轮胎品牌：米其林Pilot Sport 3，轮胎尺寸：225/40 R18。米其林Pilot Sport 3最大的亮点就是通过24小时勒芒赛冠军橡胶配方实现了抓地力上的突破。

       尾部依旧延续了全新的家族式设计风格，流畅的线条，使尾部没有了以往旅行轿车的臃肿感。L型的尾灯是沃尔沃车型标志性的特征，LED灯组与日间行车灯一样艺术感十足，都很简洁又都很漂亮。

       车尾上方延展出的小尾翼让它充满运动气息。

       　内饰：仪表未来感十足

       沃尔沃V40简洁的内饰设计向来是北欧的豪华品牌的风格，简单的线条勾勒出了一种清新的时尚。悬浮式的中控面板是沃尔沃引以为傲的象征部件，各按键整齐有序的分布在上面。人型空调按键也是沃尔沃的一大特点。

       三幅运动方向盘看起来很粗壮,给人很强的驾驶欲望。两侧多功能键集成了多媒体控制键、蓝牙、定速巡航等功能。

       堪比概念车的全新电子仪表盘，不仅外形前卫时尚，极富科技感，同时功能也十分强大，车辆信息通过数字及图像显示一目了然。中控台顶部显示屏被镀铬边框勾勒出来，一切都显得那样简洁，而导航和音响等信息均在此显示。

       无边框的后视镜是车内一大亮点，据说灵感来自现代智能手机设计。车道保持系统和智能泊车系统也出现在了V40上，为日常驾驶提供了更全方位的主动安全方面的保障。

       空间：头部空间是短板

       座椅采用白色的皮质材料，舒适度和腰背部的包裹性表现的也非常不错，驾驶座配备了8方向的电动调整，和3组记忆功能。底部镂空的三角型主动安全头枕，具有WHIPS颈椎保护系统，给驾乘者带来更全面的安全保护。

       沃尔沃V40的前排空间并没有想象中宽敞，身高177cm的驾驶员坐进驾驶室头部只有两指的空间。后排空间问题依旧在头部空间，由于车身溜背的线条，导致头部几乎没有富裕的空间，而腿部空间表现良好。

       手套箱纵向空间比较大，阻尼设计很适中，而且内层采用了橡胶防滑垫，很显档次。中央扶手箱十分平整，内部配备USB接口和12V电源。

       悬浮式中控台后面的，储物格是其独特的风格。行李箱空间很大，内部很平整，当后排座椅完全放倒之后，容积能够进一步得到拓展。

       　　发动机底盘：提供多款动力配搭

       沃尔沃V40为不同市场准备了5款发动机，3款为汽油机，另外2款为柴油机。其中作为主力车型的T5涡轮增压直喷发动机，最大功率177kW、最大扭矩320Nm。招牌的Powershift六速双离合变速箱当然不能缺席。

       V40使用前麦弗逊、后双摇臂独立悬挂，调校更加偏向于运动风格。

       总结：看完沃尔沃V40后，我想说这款车无疑对旅行车的定义给予了更新颖、更前卫的诠释，旅行车多用途、大空间的特点这些是毋庸置疑的，而V40将运动型旅行轿车动感的外表与实用很好地融合在一起。强劲的动力、丰富的安全性配置也是其与同级别车型竞争的重要武器。