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开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏
2012年06月27日 13:31 来源: 凤凰网汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]其实买车不难,无论一时冲动交钱提车还是淡定的考虑了好几年,实际在将车开回家的时候都很容易,也很快乐。不过若不幸的选了一辆不太好“伺候”的车型回去,则要面临很多问题,包括时常出现的故障、较贵的保养维护费用等,都是令人头疼的事情,与其说买了一辆车,不如说请了一位“大爷”回来。
开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏

       而我们特意选出各个级别的那些“开着省事”的车型,它们都具备较好的质量(普遍较好),也多为保养维护价格合适(或周期长),而且也都提供自动挡车型选择(因为这也是“开着省事”的最基本条件,痴迷手动换挡另说)。本期为小型车,将为您提供8款合资的小车,可以作为您购买第一辆车的热点选择对象。

        广汽本田锋范

         省事属性:保养价格实惠(小保养259元)、质量较好、有自动挡(5速自动)

         自动挡车型起售价:11.68万元

       

锋范

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏

       

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       锋范外形动感时尚,车身线条犀利棱角分明,得到很多年轻人的喜爱。锋范的造型大家已经相当熟悉,毕竟在国内已经销售了几个年头。前脸的设计源于充满未来主义的思域和奥德赛,但是盾形进气格栅则与歌诗图十分接近。车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓,与思域有几分神似,表现出动感的一面。比例协调、整体更加紧凑的车尾造型,也大大改善了思迪给消费者留下的“两厢改三厢”感觉。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏

       

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       锋范没有炫丽的仪表盘,也没有像新飞度那样独特的不对称式中控台旋钮,锋范内饰更多的是在稳重与大众化中突出一些独特,一些能够让更多消费者接受的时尚元素。值得注意的是本田家族的三幅式方向盘,中下部的条幅为镂空网格设计,立体感很强。前排驾驶位的座椅可以六向调节,调节用的拉手位置适当。此外,车身较长的锋范提供了一个超大容积的后备厢空间,高达506升。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏

       动力方面,锋范主打的1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机,最大功率为88kW,最大扭矩为145N·m,匹配5速自动变速器。

       锋范虽然不算新车型,但是“魅力”依旧不减,在同级别车型中,锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势,虽然定价较高,但是优惠幅度不小,这也进一步提升这款车型的性价比,作为普通家庭使用,1.5L动力也完全够用。

       

        上海大众Polo

         省事属性:保养周期长(7500公里)、质量较好、有自动挡(6速自动)

         自动挡车型起售价:10.69万元

       

Polo

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(2)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(2)

       中庸低调的外观设计曾是大众汽车的独特理念与文化,但事物总是在不断的变化,自新辉腾开始,棱角分明的造型与犀利的外观就逐渐充斥了大众汽车的血脉中。全新Polo不再是曾经的圆润和小巧,锐利机敏的外观明显带有尚酷与高六的基因。车身尺寸方面,全新Polo与改款过的四代Polo劲情相比发生了明显变化,长度增加54mm,宽度增加32mm,高度降低了3mm,轴距增加10mm。简单的说,它比原来大了一小圈。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(2)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(2)

       全新Polo的内饰有米色和黑色两种。深色内饰以黑色为主色调,多处细节搭配了镀铬金属装饰,有着浓重的运动气息。而浅色内饰则洋溢着温馨轻松的气氛,居家风格的设计也能博得不少年轻人的欢心。全新Polo的顶配车型增加了前排座椅加热功能,这在国内合资的小型车中非常少见。新款的RCD300音响系统也比原来的音响大了一倍,外观样式与速腾和新宝来上的一样,这使得全新Polo的中控看起来更显档次。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(2)

       动力方面,EA111系列的1.4和1.6升发动机、6速手自一体变速器继续装配在了国产全新Polo上,并且没有经过任何形式的调教,这个4气门的发动机在低转速时的扭矩输出值较高,并且有用良好的燃油经济性,但动力偏弱,高转速时发动机噪音明显。

       国产5代Polo继续保持了老款的经典优秀品质——出色的制造工艺和设计,并且还传承了大众汽车独特的造车理念与文化。单从外观设计而言,新Polo的形象算是比较惹眼,彰显年轻人个性不在话下,而丰富的配置和够用的空间都在同级车中可圈可点。

       

         广汽丰田雅力士

         省事属性:保养价格实惠(小保养244元)、质量较好、有自动挡(4速自动)

         自动挡车型起售价:9.30万元

       

雅力士

       雅力士这款首战功成于欧洲,畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车,同时也是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车。对于80后的年轻人来说,购车不仅仅是性能和配置,外形也是不可忽视的一方面,而丰田雅力士凭借其小巧可爱的独特外形,十足的个性范儿,成为了不少年轻人的代步工具。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(3)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(3)

       广汽丰田雅力士经过改款重新登场,车身尺寸整体加长,长宽高分别为3915mm、1695mm、1545mm。新的镀铬中网,变的宽大锐利。而车门底部一条锐利的线条,让车门造型更加深入细致,整体车身线条简单明快,简洁流畅。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(3)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(3)

       新款雅力士内饰相比旧款并没有太大的变化,全黑色的内饰颜色时尚感十足。中控台采用纵列式设计,加上中置一体化设计的自发光仪表盘,由上至下垂直延伸,使整个仪表台成T字形。略显不足的是中控台塑料质感较强,材质和做工在这个价位上依旧没有明显的竞争力。

       对于一款小车而言,虽然雅力士轴距只有2460mm,但得益于浑圆的车顶,车头部空间还算充裕,脚部空间中规中矩,可以满足大部分消费者的需要。内部储物空间足够使用,中控台底座边上的CD盒、副驾驶席前的储物盒以及遍及全车的众多储物格,方便实用。

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(3)

       在动力方面,雅力士搭载丰田独有的双VVT-i发动机,分1.3L和1.6L两种排量,其中1.6L发动机最大功率可达96.7kW,相较现款的87kW动力更为强劲。而从新车共提供5款1.6L车型却仅提供2款1.3L车型可以看出,广汽丰田新雅力士将主打1.6L排量车型。变速箱方面,新雅力士同样提供了4速自动和5速手动两款变速箱可选,可满足不同人士需求。

       新款雅力士改款之后,更加适合中国消费者审美,另外,内部宽敞且非常丰富的储物空间让这款小车更加实用,同时,其出色的安全车身则更加进一步提升了安全系数。

       

        长安福特嘉年华

         省事属性:保养价格实惠(小保养250元)、可靠性表现正常、有自动挡(4速自动)

         自动挡车型起售价:9.79万元

       

嘉年华

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(4)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(4)

       不可否认相比近期上市的一些新款小型车,嘉年华在外形设计上仍然具有超前的动感与前卫。福特将在全球彻底推行自己的动感路线与前卫主张,而且他们似乎很有信心这种设计将能适用于全世界。运动版的外形在细节方面的修饰和点缀不多不少,虽然没法与那些暴走族们的改装车相比,但原厂能做到这样的“和谐而运动”,又有几个呢?

       

八万时尚低价小车导购 买个汽车过大年(2)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(4)

       

开着省事的小型车导购 易保养/不爱坏(4)

       福特汽车的内饰向来不会给人惊艳的感觉,但在嘉年华上除外。车内中控台和门把手采用了塑料钢琴漆装饰,有蓝色、白色、黄色等选择,这与拥有多种颜色的外观正好前后呼应和相互搭配。

       

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       嘉年华的1.5升发动机运转平顺,几乎感觉不到振动,在调校上并没有刻意强调的低速扭矩输出,与之匹配的4速自动变速器虽然在技术方面并不算突出,但是与发动机匹配较好,油耗较低。

       长安福特引进的第七代嘉年华在运动风格上基本上保持欧系版本的原汁原味,纵然没有ESP的加装是个遗憾,但出色的动力响应和善于驾驶的操控的确让它成为了一款具有表里如一运动风格的小型车,另外它的购买人群还能享受到出色的燃油经济性。

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