安全气囊(SRS)

       安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。

       安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

       除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。

       　　●上海大众POLO

       市场指导价：8.59万-12.39万

       当前市售的是第五代POLO，车身尺寸比老款车型有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，线条变得更加硬朗简洁，给人以稳重、扎实的视觉感受。细节上的改动主要集中在车头和车尾，更加突出与众不同的前卫个性。

       内饰设计继承了大众一贯的风格，与高尔夫类似，仪表盘清晰明亮，三幅式方向盘带有多功能按键，中控整体都是标准的大众范儿，高配车型装备了多媒体GPS影音系统。有全黑和黑米色的内饰搭配供消费者选。

       新POLO安全配置非常丰富，但是国产版车型由于成本的控制以及相关法规的原因，主动安全配置方面除了GTI以外全部未配备ESP，被动安全方面标配4安全气囊，也就是说高配版的新POLO的气囊达到了6个，从这个角度看，新POLO仍是市场上较有实力的竞争车型。

       动力方面POLO提供了1.4L和1.6L两种动力可选，其中销量最为火爆的是最大输出为86马力的1.4L发动机，既满足了动力需求，又不会增加太多的油耗。变速器为5挡手动和6挡Tipconic手自一体变速器供消费者选择。