上海通用别克英朗GT1.6L AT
综合燃料消耗量限值 (L/100km)7.6
样车检测结果 (L/100km)7.5
厂商指导价：13.27-18.73万元
很多人都说英朗GT就是缩小版的君越，事实确实如此，就算是编辑部的同事，也会将远处驰来的GT，误认为是君越，GT的外观确实让人觉得非常大气;而两厢XT，其设计风格就与GT完全不同，前脸充斥着锐利的设计元素，如中网、进气格栅、大灯等，侧身的扁平的车身如同匍匐的野兽，蓄势待发。
内饰的格调两车则差不多，有偏向运动的高调红黑搭配色系，也有比较沉稳的色彩，比如黑色系，又或者家用温馨的浅色调等。在布局方面，典型的别克风格，时尚又不缺乏小清新。
除了运动版的黑红色调，一般的座椅都采用单色设计，座椅的宽大程度可以承托一个100kg的大汉，但一直以运动为名的XT，包裹性也没有经过特别改造，并没有表现得非常到位。
别看XT有着扁平的身材，不过内部空间并不算很局促，体验着173cm，后排头部与腿部空间都还有1拳多的剩余。后备厢的储物能力为375L，相比GT的455L其实差距并不远，后欧诺购螅琗T扩展能力也比较可观，不过可惜的是，XT的尾门开口比较小，可惜了不错的尾部空间，这也是XT实用性不如GT的原因之一吧。
GT更受欢迎的原因之一，也包括动力方面，XT仅有1.6L自然吸气与1.6T无论增压的选择，而GT在此基础上还多了个1.8L的动力配备。在 1.6T价格偏贵，1.6L动力稍肉的情况下，1.8L就显得比较均衡。全系匹配5速手动和6速手自一体的变速器，英朗的驾驶感觉向来也是其较为自信的一点。
在综上所述车型中，英朗的三厢与两厢的车型区别是比较大的，其均衡性却也没有福克斯那样合理，所以销量上两者出现不平均的情况。英朗是好车，品牌响亮，外观亮眼，内饰时尚，动力传动先进，不过随之而来的就是价格虚高，配置同级别中偏低的情况。要选购英朗，一定要有视钱财如粪土的决心。
