车型三：奔驰E级
奥迪、宝马、奔驰三大德系豪华品牌中，北京奔驰的国产化的进程是最慢的，这无疑影响了奔驰E级的市场表现。但从品牌影响力来说，奔驰要比奥迪、宝马更有影响力，而奔驰所体验的优雅气质和深厚的历史底蕴也起其他品牌所难以企及的。
奔驰一直就是豪华车的代名词，在国内的中大型车市场中，奔驰E级长轴距轿车也是奥迪A6L最直接的竞争对手之一。奔驰新一代车型在造型上逐渐的走向年轻化，E级也同样如此，设计师在保留家族经典元素的同时，巧妙地将时尚动感与严谨相结合。不过，无论它怎么改变，那富有代表性的中网和三叉星的立标始终在告诉人们它是一辆奔驰车。
国产新E级长轴距版是梅赛德斯奔驰为中国定制的第一款车型，国产新E级长轴距版在设计之初，由奔驰技术中心同一个专项设计小组采用并线同步研发的方式开发，针对中国消费者的乘坐习惯设计长达5012毫米的车身，比同代进口奔驰E级长140毫米，并在安全性能、操控系统、豪华配置等方面，进行重新设计和调校。
奔驰作为汽车先进科技的引领者，在E级上也不乏一些科技感十足和人性化的配置，诸如先进的智能大灯，具有三种模式的智能空调，强大的COMMAND的系统以及功能丰富的仪表等等。另外，奔驰E级部分车型还配备了全景天窗，这是包括宝马5系在内很多同级车型都没有提供的配置。
奔驰E200、E260车型均搭载1.8L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机。全铝制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术，高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术，全新E200CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出，而在1800至4600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩，百公里加速仅为8.2秒。而其百公里综合油耗仅7.6升。
