作为一款全新跨界SUV车型，马自达CX-5的座椅设计并没有融入性能车的筒形座椅设计元素，座椅两侧的包裹性一般，更多体现的是座椅支撑性，它对于肩部和腰部的支撑都相当到位。

       尽管达不到B级车宽敞的腿部空间，但我认为马自达CX-5的空间表现，也基本上可以满足您的所有日常需求了。

       马自达CX-5搭载了SkyActiv系列的2.0L自然吸气发动机，它具有13.0压缩比，最大输出功率为113kW/6000rpm，峰值扭矩达到了198Nm/4000rpm。此外，与之匹配的是6速自动变速箱。

       悬挂方面，马自达CX-5采用了全新开发的前支撑杆+后多连杆悬挂组合，通过对支杆布局和衬套特性的优化设计，实现了中低速时轻快、线性的动态响应和更出色的高速行驶稳定性。

       编辑点评：作为首款搭载完整Skyactiv“创驰蓝天”技术的量产车型，马自达CX-5的外形设计及新技术的运用着实让人期待。马自达CX-5除了可以带来轿车的驾乘舒适感和操控感外，还可以带来轿车所体会不到的高通过性、高视野和安全性。如果上市之后的价格能够亲民的话， CX-5的竞争力是相当大的。