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面酷心善 车主之家试驾进口现代Veloster飞思
2012年06月18日 17:50 来源: 车主之家 编辑:黄镇宇 打印 手机阅读
[导读]自从现代提出了“流体雕塑”之后,现代的新车型的造型都是一种视觉的享受。当然这次也不例外,设计师很好地把“流体雕塑”放到飞思身上,犀利时尚的前脸设计让人十分惊艳,而独特大胆的前大灯和天使眼都让飞思在夜里同样十分夺目。

       面对国内消费者对个性追求越来越强烈,各大厂商纷纷引入更多车型来到国内丰富自己的产品线。现代之前引入的劳恩斯酷派大获成功后,随之引入了更个性的紧凑型车,也是我们今天的评测主角——Veloster飞思。

       设计师很好地把“流体雕塑”放到飞思身上,犀利时尚的前脸设计让人十分惊艳,而独特大胆的前大灯和天使眼都让飞思在夜里同样十分夺目。sportback设计的尾部也体现出现代的雕刻设计,偌大的双排气管让人一看就知道飞思并不是善男信女,宽大低矮的整体设计也让飞思显得时尚又不失力量感。 

       飞思有两个地方吸引我,第一个当然就是“流体雕塑”的外观,另外一个就是飞思特立独行的三门设计。飞思右后门采用隐藏式把手,让人视觉上错误地认为飞思是一台双门车,2+1的设计非常出色,很好地解决双门车上下车的尴尬,而且不会破坏飞思的“跑”味。当然,大多数的双门掀背车型,后排腿部空间也是软肋,很多人会说即使飞思很好地解决上下车的尴尬但也未必能很好的解决腿部空间。而飞思用有2650mm的轴距让后排腿部空间有一个不错的表现,不过受限于掀背的设计,身材高大的男性头部空间显得不足,不过飞思的后挡风玻璃延伸到后排乘客的头部,减少乘客因空间不足的压抑感。

       飞思配备了18寸轮毂,再加上扁平比为40%的轮胎,从侧面看去,大脚配上小车身,让飞思跑味更浓。国内再售的飞思拥有10种颜色供消费者选择,18寸五幅轮毂中央色条也与车身颜色同步。可以说飞思能满足大部分消费者的个性需求。 

       飞思的内饰说实话是有一点失望,并不是飞思的内饰不漂亮,而是与外观的前卫方有反差造成的。而内饰我最喜欢的当属是方向盘,握感十分饱满,而且的功能强大,众多功能都可以再方向盘上进行。飞思的娱乐功能也十分强大,用了最新的多媒体技术,提供了AUX、USB及RCA等娱乐接口,用户可以方便地插入U盘、ipad、iphone等外部影音设备,通过车载LCD尽情欣赏音乐、电影,并可以方便的通过多功能方向盘进行操作。而8扬声器的配置更能让那些追求音乐效果的“时尚达人”们满意。 

       实拍文章

       谈及《城市猎人》这部电视剧里李润成的座驾飞思Veloster,也许会有很多影迷记得里面造型前卫、个性的车型非常受欢迎。编辑有机会来到4s店来实拍飞思Veloster,体验一下“李润成”的感觉。

       点击此处打开实拍文章

       这次试驾时间比较长让我更好地体验一番飞思,飞思的性格并不暴躁,发动机最大扭矩在4850转才爆发,平常驾驶很难达到。当深踩油门发动机发出声嘶力歇的叫声,我准备感受推背的快感时,飞思也只是温柔的提升它的速度。

       飞思的底盘调校得十分扎实,不过对于颠簸的过滤有点生硬,尾部比较活跃,导致激烈驾驶时信心不大,这些原因可能是因为扭力梁和扁平比为40的轮胎造成。变速箱是我比较喜欢的地方,积极换挡而且速度很快,即使高转速换挡也不会感受到太大的换挡冲击。

       总结:个人感觉现在的飞思有点放不开,跑味不够纯粹,我比较期待下半年现代带来的拥有双离合变速箱的增压版飞思,我也相信很多人跟我一样十分期待。

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