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纯粹的美式激情 试驾凯迪拉克CTS COUPE
2012年06月18日 13:44 来源: 网上车市 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]提到美国的豪华轿车相信大家一定都会想到凯迪拉克,没错凯迪拉克可以算是一个可以代表了美国豪华车历史的标志。今天我们的主角CTS COUPE就是凯迪拉克家族中的一颗耀眼之星,将美式的激情全无保留的演绎了出来。凯迪拉克CTS COUPE目前在中国地区只有一款车型在销售,CTS COUPE搭载了3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机,并采用2+2的座椅设计,外观则是延续了家族式的钻石切割风格,中国地区的售价为64.80万元。下面就让我们一同去感受一下这种纯粹的美式激情。

        动力篇

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       凯迪拉克CTS COUPE动力性能十分强劲,该车搭载了一台3.6升V型6缸全铝双模智能直喷引擎,酣畅淋漓地展现了最高237千瓦功率输出和373牛米的扭力的动力输出。同时,电子式油门反应速度也要比家族旗下的其他车型更快更直,再加上发动机调教的十分激进,导致踩下油门踏板就会立刻感到强劲的推背感。

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       凯迪拉克CTS COUPE配备了全电子六速手自一体变速箱,在实际驾驶中我们可以感受到,该变速器换挡平顺性、加速以及油耗方面均有不俗表现。同时为可以让驾驶员感受 CTS COUPE的运动一面,CTS COUPE还配有手动模式,在手动模式下换挡时机完全由驾驶员操控,在配合上换挡拨片,驾驶员可以充分的感受到驾驶的乐趣。

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       凯迪拉克CTS COUPE随速转向助力系统的辅助很明显,方向盘的力度并没有预想的那样沉重,甚至可以说是很柔和,虽然一定程度上抵消了部分路感,但它的转向表现依然准确、及时。但在在小角度变线过程中也需要花费一定力气去修正方向。

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       在底盘调校方面,凯迪拉克CTS COUPE配备了前Bilstein后Sachs避震组件,虽然听上去比较让人动心,但实际的表现并未有宣传的那样偏重运动。可能是受到要提供较好舒适性的需要,以及车身1.8吨自重大的影响,在高速过弯时,依然难以避免的出现了明显的侧倾。不过四平八稳的底盘悬挂和超宽的轮胎又会很容易让你在弯道放松警惕,仿佛再告诉你他的与众不同。

         小结

       

凯迪拉克(进口)  CTS COUPE 3.6 AT

       在彻底接触完凯迪拉克CTS COUPE之后,你会充分感觉它的美式激情。像很多COUPE车型一样,CTS COUPE拥有着出类拔萃的外形设计,而且在实用性上CTS COUPE还算表现不错,尤其是在后排空间方面。至于动力和操控方面,3.6L发动机和电磁感应悬挂在性能方面也不会让你失望。相信如果您对美式运动轿车情有独钟,你又有充足银子的话,相信凯迪拉克CTS COUPE绝对是您一个不错的选择。

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