车型四：标致4008
指导价：21.98-27.98万
主打城市的标致3008并没有敲开中国的市场，不温不火无人问津让人有些无奈。眼看着中国的SUV市场逐渐被竞争对手给蚕食，再不加把劲，就真的颗粒无收了。在北京车展上，标致推出了全新的SUV车型4008，相比3008，它显得更地道一些。
相比3008那种亦MPV亦SUV的跨界外观，4008舍弃了剑走偏锋的设计手法，采用了比较正常的风格。前脸依旧存在着比较浓厚的家族风格，比如中网的设计手法、引擎盖上的4条“爪痕”等，其他的部分则略显复杂。侧身以及尾部显得比较协调，简单利落，视觉效果还不错。看到这，是不是觉得有点三菱劲炫ASX的影子?你猜的没错，它与ASX是共用平台，在设计上也有互通性。
标致4008的内饰与其它标致车型并没有太多共同之处，不过与ASX倒是有些类似之处。它的内装显得比较大气，并有着比较浓厚的商务气息。中控台的用料很扎实，塑胶感被削弱到很低的程度，而且采用了钢琴漆面是突出档次感。整体而言，4008的格调显得比较简单，但至少要比3007好看一些。
座椅就显得特色不足了，只有豪华型才配备真皮座椅并提供电动调节功能，此次推荐的时尚型，却不具备这样的好处。座椅本身软硬程度比较适中，但包裹性依旧显得比较一般。虽然是与ASX同平台，但在车身尺寸上标致4008要大上一号。但两者拥有相同的轴距与高度。在体验中，180cm的体验者，前排的空间比较可观，但在后排上无论头部还是腿部就仅仅只剩1拳左右的空间剩余。
动力全系仅有2.0L的自然吸气发动机配备，150Ps的马力支撑这1450kg的车身，确实说不上轻而易举，也只能说够用。配合模拟6速的CVT无级变速器，依旧重视地是燃油经济性。标致4008时尚型采用的是适时四驱系统，可以自由调整为两驱、四驱等模式。4008的这套四驱系统估计也是和ASX的一个样，整体驱动型表现还算可圈可点。
编辑总结：以上四款车型中，雪佛兰科帕奇国产版和日产奇骏都是国产车型，而雷诺科雷傲和标致4008则是进口车型。四款车型的售价大体都在25-30之间，最高也是在30以内。对于这四款城市SUV,究竟该如何选择相信每个人都会有不同的答案，毕竟每个人的喜好都是不同的。总之，对于30万以内的SUV，以上四款无论选择进口的还是国产的都是一个非常实惠的选择。
