中国首家汽车垂直微博"车主微博"(t.16888.com)于2012年6月7日正式上线，开放注册!这是微博垂直化、汽车新媒体的一次全新尝试，或将引发汽车门户网站新一轮产品变革!

       车主微博— 第一汽车问答微博社区　　

       车主微博是车主之家(www.16888.com)耗时近一年开发的汽车垂直微博。与新浪和腾讯等综合微博不同的是，车主微博是为汽车爱好者量身定制的微博，注入了极强的汽车元素。车主微博的用户对象是一群喜欢车、有车或汽车行业群体，其用户身份，信息产生和用户关系产生，都是以车为核心元素和纽带，并融入了独特的汽车问答功能。在这里，用户可以轻松找到与自己座驾相同的车友，并极其方便的实现了用户与用户、用户与汽车专家之间的互动问答和经验分享!

       车主微博上线引发了业界极大关注，业内人士纷纷看好。据了解，上线第一天的注册用户接近5000人，且多数是车主或打算近期买车的人，用户需求可见一斑!

       车主之家CEO李明友认为，随着以微博为代表的社会化媒体日益成熟，以编辑创造内容的传统门户网站将走向没落，取而代之的是由用户创造内容，并在内容的分享过程中，实现内容价值的提升和用户社交关系的延展。其导致的必然结果是网络的媒体属性越来越弱，媒介属性越来越强，最终迎来以用户中心为基础的个人门户时代。他同时认为，以产品(汽车)为中心的传统汽车门户网站主要解决的是买车的问题，对广大车主的需求漠不关心，仅靠论坛实现用户留存，而论坛的表达方式、交互方式以及社交属性，远不能跟社会化新媒体微博相提并论，论坛已成昔日黄花。车主微博正是在这样的大背景下，应运而生的。

       李明友还透露：车主微博上线其实也标志着车主之家新版的上线，车主之家从此成为真正意义上的汽车互动门户。车主微博上线的第一天，就已经实现与车主之家，车主社区的全面打通，深度融合，用户可实现论坛，门户，微博的同步登陆和退出，在浏览车主之家网站或论坛信息的时候，可随时随地分享内容到车主微博，新闻评论、论坛回帖、微博评论多向互通，并让出了三分之一的版面，推荐显示车主微博的用户和内容，极大提高了车主之家整站的互动功能和用户体验。

       在汽车垂直门户社会化的道路上，车主之家走在了行业前列，是否引发汽车门户的变革，让我们拭目以待。