七.丰田

       1.NS4 外插充电式混合动力概念车

       丰田最新一代外插充电式混合动力概念车，兼备高燃油经济性以及澎湃动力，采用先进的安全技术和“人、车与社会紧密相连”技术，全面展示了丰田在安全与新能源领域的技术成果。

       前脸设计独特，展示凌厉中的魅惑风情，低重心造型凸显感性魅力，达到令人惊艳的设计效果。配备革新性的HMI(Human Machine Interface，人机交互系统及双显示屏)，实现轻松操控。

       配备新一代PCS预碰撞安全系统和行人防撞预警系统等先进技术，大幅提高行车安全性;配有3台后摄像头，确保后方视野开阔，减少视线移动。

       　2.FT-EV III 电动概念车

       丰田FT-EV系列的第三代概念车，适于短途行驶的“超小型轻量设计”电动概念车，以2012年推出上市为目标，积极推动电动车(EV)的发展。

       电动车将有望替代化石燃料的电能作为动力源，在行驶中不会排出二氧化碳，未来会成为非常重要的环保汽车。动力系统配备锂电池，预计一次充电可以行驶105公里，非常适合短途行驶。

       车身长度虽然只有3.1米，宽也不到1.7米，却实现了可供4人乘坐的宽敞空间。

       3.RAV4 EV 电动概念车

       RAV4电动概念车　1998年，中国国家科学技术部在广东省汕头市南澳岛实施电动车行驶实验，丰田为其提供了RAV4 EV作为行驶实验车，该车搭载的镍氢电池可实现达200km的续航距离。

       八.本田

       1.INSIGHT 混合动力

       本田Insight是一辆将在2010年上市的全新设计的小车，是一辆5人座油电混合动力车。当丰田汽车公司用近年来变的更豪华、功能更多的Prius来吸引富有并具有环保意识的家庭时，本田则把Insight的目标锁定在对价格比较在意、同时有环保意识、又想降低汽车油耗的年轻顾客身上。

       本田2010年款Insight采用了本田集成马达协助(IMA)系统与1.3升的VTEC四缸引擎。IMA系统有助于汽车加速，同时在巡航和刹车期间可对电池系统充电。系统扭矩为123磅-英尺，出力为98马力。它在城区的额定油耗为每加仑40英哩，高速公路上为每加仑43英哩。

       本田2010年款Insight为前轮驱动车，和其它油电混动车相比，开起来较为舒服。由于IMA系统，该车启动力矩大、起动快捷，而且马力足，超车较容易。CVT自动档操作方便，而且不像Prius那样在高速区时有滑动感。

       2.EV-STER

       为了给顾客带来更多驾驶乐趣，为移动社会的可持续发展贡献力量，Honda还在不断追求驾驶乐趣，加强Honda特色产品的研发力度。Honda希望汽车无论采用何种动力，都能拥有卓越的性能，充满乐趣。本次北京车展展出的电动跑车EV-Ster正是将动力性能与环保性能高度融合的概念车，展示了Honda特色产品的研发方向。

       除加速产品投放和技术升级外，Honda还将与合资公司齐心协力，进一步推进研发、生产和采购的本地化。在产能提升方面，广汽本田已正式决定建立第三生产线，广汽本田第三生产线采用滚动发展的方式，预计年产能24万辆，计划于2014年投产，首期产能12万辆。该生产线座落于增成工厂内，将建成一条环保、高效、引领未来潮流的生产线。

       此次车展，Honda以实际行动诠释了新品牌口号“我动 未来动”的含义，Honda社长伊东孝绅说：“Honda在中国的一系列新举措才刚刚开始，今后还将不断推出新产品，迈出新步伐，与顾客一起开拓美好的未来。”

       3.FIT 混合动力

       广汽本田一直以来追求低碳、环保，在环保领域不懈努力。除了不断提升现有汽车产品的环保节油性能，面向未来，也将新能源车计划纳入企业战略。在本次北京车展上，广汽本田宣布，代表Honda最新技术的小型混合动力车FIT Hybrid将于今年夏季以进口方式正式在广汽本田特约店销售，标志着广汽本田正式进入新能源车时代。

       而FIT Hybrid通过IMA混合动力系统与1,3L i-VTEC发动机的组合，实现了30km/L的优异燃油经济性;另外它还搭载节能驾驶辅助系统(Eco Assist)，有效的帮助驾驶者降低实际油耗，进一步提高燃油经济性。凭借优异的环保性能和便利性，以及成本与性能的高度平衡，FIT Hybrid获得了“2010-2011日本汽车殿堂年度车型”大奖。