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国人心中的经典 试驾一汽大众高尔夫6
2012年06月05日 10:33 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]高尔夫算是大众家族的传奇车型了,历经了6代的转变,虽然之中有不尽人意的过程,但到目前为止——也就是第六代版本依旧成为众多消费者心中的“神车”。它的“神”并不是像很多跑车那样在性能上取胜,而是以低姿态和高品质创造了几千万辆的销售奇迹。就是这样,平淡,但无法被超越。

        ●内饰整体

       

       高尔夫6的内饰设计保持了大众向来的稳重设计,尤以中控台设计最为典型,当然也不是没有比较花哨的设计,高尔夫六的门壁板设计就显得特别,灵感应该是来自同门Tiguan。另外也有很显心思的地方,高尔夫六车厢的内饰设计很聪明,虽然仍为典型的上深下浅色调,但高尔夫六在地板、门把手、挡杆台这些手脚容易触碰的地方,都用上了黑色,更加耐脏。

       ●内饰细节

       

       高尔夫6炮筒式的仪表盘显得很动感,最简洁的黑底白字设计是大众一贯的风格,但令现在高尔夫6车主们欣慰的是,这次一汽大众没有在行车电脑显示屏上花心思,直接给我们的是全屏的,而且效果十分出色。

       

       原来大众车上那个统一的而又设计简单的方向盘,已经让我们彻底厌倦,高尔夫六使用的方向盘跟帕萨特CC有些类似,但又不完全相同,有自己的特点。

       

       高尔夫6使用的音响主机是和速腾一样的航盛品牌,虽然没有足够的证据表明他会比西门子差,但连新宝来都在使用相同的东西,也太没有新意了吧。还好功能性比较讨好消费者,AUX和USB接口在舒适型上都齐备。

        ●空间座椅

       

       靠背的调节方式是大家不断抱怨但大众从没有妥协过的地方,在高尔夫6上也依然如此,但相比速腾,它还是在腰部支撑调节上作出了让步,拨杆的方式可以让调节在几秒钟的时间内完成,而以前没有半分钟是找不到合适位置的。空间方面,178公分的人,在调整好座椅后,前排能获得一拳的头部空间。

       

       由于2578mm的轴距,所以后排的腿部空间只能说是中规中矩,头部空间比前排略小,但是大半拳的空间也还算说得过去。

       

       高尔夫六的尾厢空间也是中规中矩,但好在尾厢的内壁比较工整,便于放置物品。高尔夫六尾厢的开启方式,仍然延续了尾部logo可以当门把手使用的设计。具体空间方面,在座椅不放倒时的后备厢空间方面,最窄处1045mm,最浅处780mm的尺寸符合一辆紧凑型两厢车的正常表现,而且高尔夫6的后备厢空间非常规整,没有受到轮拱的影响,上部两侧安放的位置也没有对空间造成妨碍。而如果将后排座椅放倒的话,最大深度可以达到1530mm。

       

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