2013款CX-5只有一种车身造型，这款四门掀背型SUV内部设有两排座椅，可搭乘四名成年人或五名儿童，没有提供选装的第三排座椅。

       而在储物空间方面，CX-5在同级车中算是很好的，在两排椅背完全直立的情况下可提供最大34.1立方英尺(约合965立升)的储物容积，如果所有椅背全部放平可达65.4立方英尺(约合1851立升)。当然本田CR-V更多，椅背直立时为37.2立方英尺(约合1052.7立升)，如果所有椅背全部放平可达到70立方英尺(约合1981立升)。CX-5的另一个缺陷是后排椅背不能百分之百放平，但与坐垫贴合得很紧。

       该车标配的内装水平很高，很有吸引力，很坚固，品质也很高。当然，它的仪表板和中控台面板仍采用仿铝制装饰，同时仍搭配真皮座椅。如果你更渴望获得更高水平的配置，可选装导航系统和天窗，但价格会超过3.1万美元(约合人民币19.49万元)，我试驾的这款车就配备了所有选装件和配置。

       该车还配备了两个前排正面气囊，侧气囊和带有翻滚保护功能的前后排侧气帘。某些版本提供了盲点警示系统和倒车摄像头，可通过中控台顶部的显示屏看到车尾情况。后排带有LATCH儿童座椅接口和系绳。胎压监控系统也是标配。ABS刹车、动态稳定控制，日间行驶灯和牵引力控制在所有车型上都是标配。

       2013款CX-5不仅是一款重新设计的车型，而且配置水平很高，我非常喜欢它在性价比方面的强劲表现。在同级车型中你不可能卖点像CX-5这样配置齐全有富有驾驶乐趣的车型。

       如果该车的输出功率能再提升30马力是再好不过的事情了，但尽管动力并不充裕，仍无法掩饰其富有驾驶乐趣这一事实。这是一款典型的马自达车型，不强调动力性，而突出操控驾驶乐趣和舒适性。总的来说，CX-5是一个赢家，如果你想买一辆拥有驾驶乐趣的紧凑型跨界车，2013款CX-5应该在您的备选车型名单中。