继东风标致408的空调问题之后，众多长城腾翼C30的用户对这款车的空调制冷效果也提出了不满。7月22日，杭州交通广播FM91.8“我的汽车有话说”节目接到了一位车主的投诉，反映这款车空调不给力，经过维修之后效果没有任何好转。节目播出之后，又有多位车主向该节目反映了类似问题。中国汽车质量网6月以来也相继收到多位车主反映腾翼C30空调不制冷，而且其中有两位车主表示，当地经销商提出必须要更换空调压缩机或者空调总成才能解决问题。

       虽然相比腾翼30排气管异响的投诉量要小很多，但中国汽车质量网经过对汽车之家等相关论坛的检索发现，腾翼C30空调问题确实也困扰了不少车主。而且，有迹象表明，生产厂家对此缺陷是非常清楚的。

       当然，从中国汽车质量网掌握的情况看，腾翼C30的空调问题并不像东风标致408那样具有普遍性，最主要的问题可能出在空调压缩机的质量不稳定或者生产装配过程中工艺不佳。当然，真正原因是什么，我们也非常希望厂家能够给出一个准确的说法，而不是只一味强调空调忽冷忽热是因为“开空调或开大灯瞬间发动机负载发生变化造成，属于正常现象”。

       值得注意的是，河南一位车主反映，即便是在厂家保修期限内，在车主的空调压缩机出现问题后，当地4S店却拒绝为车主免费更换，理由是空调不在保修范围内。我们认为，空调是产品不可分割的一部分，保修期内出了质量问题，没有理由拒绝保修。当然，我们更加希望有关厂家能够从各地车主反馈的空调问题中尽快找到工艺解决办法，避免给车主的使用带来困惑，这也是有效避免企业损失的唯一路径。