●中华骏捷CROSS

       市场指导价：7.68万-10.98万

       配备车款:

       中华骏捷CROSS 1.5L手动运动型

       中华骏捷CROSS 1.5L手动尊贵型

       中华骏捷CROSS 1.5L手动时尚型

       虽然与骏捷FRV同一个平台，但中华骏捷Cross的外观和骏捷FRV车型区别最大的地方是，该车车身的下缘装有黑色与银色组合的运动风格大包围。在车顶还安装了两条银色铝质行李架。咋一看给人有种眼前一亮的感觉，增加的这些明显跨界风格的大包围与整车搭配，看起来相当养眼。

       内饰方面中华骏捷Cross与骏捷FRV的区别更加微弱，区别基本在于配色方面。车辆仍然沿用双炮筒式仪表盘和三幅式方向盘，中控区设计简洁，比较易于操作。部分内饰采用黑色或双色搭配的颜色组合，可供不同喜好的车主选择。骏捷Cross的行李箱容积达314升，后排座椅可以按4/6放倒，为搬运大件行李提供更加灵活的分配可能。

       骏捷Cross拥有多种配置，除最低配以外，中高配车型基本配备了天窗、倒车雷达、GPS导航、CD/DVD播放器、前后雾灯、电动车窗、电动后视镜、自动空调等。安全配置包含ABS防抱死刹车、前排双安全气囊、中控锁等。

       骏捷Cross 1.5L车型仍然采用的是自主生产的4A15汽油发动机，带有VVT可变气门正时技术，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N.m /4000-4600rpm。从参数上来看，这款发动机在同级别中显得比较一般，不过应付日常驾驶则已经是绰绰有余。4速机械自动变速箱也足够提供日常用车舒适享受。

       中华骏捷Cross的底盘结构和骏捷FRV一样，采用前麦弗逊后扭转梁的悬挂形式。虽说结构一样，但区别还是存在的。该车的底盘比骏捷FRV调高了20mm，达到了138mm，加上实用耐擦的下缘包围，越野就不要了，但稍微离开公路没有问题，高速稳定性也好。比较骏捷FRV能够更适应一些土路或坑洼路况。所以漂亮大方圆润的外表加上实用空间应该是骏捷Cross最大卖点。

       　　●天语SX4

       市场指导价：8.58万-13.38万

       配备车款：

       天语SX42012款 1.6L锐骑运动型

       天语SX42012款 1.8L锐骑运动型

       2011款天语SX4中网采用了U型设计，具有更强的视觉冲击力。更大面积中网能够为发动机提供更多的进气帮助，在散热方面也起到了有效的提升。两侧雾灯的边框也变成了规则的形状，保险杠下方的黑色包围也变得更加厚实，不用担心划伤保险杠下面的车漆。同时，现款SX4车型的后视镜上集成了转向灯的功能，对于驾驶安全性和车身外观效果都有积极的效果。

       天语SX4内饰并没有因为跨界而流露出半点粗线条，具有典型的铃木风格内饰，做工也比较精细。浅炮筒式仪表样式虽然不新颖，但很实用，而原本在中控顶部的小信息屏幕被取消，集中在了仪表内部，黑底白字风格也十分清晰直观。

       10万元上下的天语SX4并没有更齐全的安全配置，不过是双安全气囊与ABS+EBD以及四轮碟刹这些，舒适功能倒是比较齐全，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘都没有落下，更重要的是还配备了无钥匙启动与GPS导航，该有的配备一点都不比同级少。

       天语SX4的轴距为2500mm，看上去着实和越来越大的同级新车差距不小，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。225升的行李箱容积对于一款两厢车只是正常水平，但通过后座靠背分比例折叠放倒后，可以获得1006升的超大储物空间，这就是两厢轿车的优势所在。

       天语SX4主要采用代号为M16A的1.6L全铝发动机，应用连续可变气门正时技术，一般家用或代步1.6L就足够，毕竟80kw最大功率达到了主流水准，而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手动变速箱清晰紧凑流畅，符合大多数人驾驶习惯之外，还略带一些运动车的操控感。而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一，只要不是急加速或大脚油门，顿挫感还是不强烈。

       　　●奇瑞旗云5

       市场指导价：7.58万-10.18万

       配备车款：

       奇瑞旗云5 1.8L 手动豪华版

       奇瑞旗云5 1.8L CVT导航版

       奇瑞旗云5的外形家族气息比较浓郁，整车的感觉较为厚实。奇瑞旗云5的整个车头显得比较宽大，大嘴样式的前进气格栅添加了很多横向的镀铬饰条，加上宽大的前大灯这样的造型让奇瑞旗云5的整个前脸显得很是淳厚。奇瑞旗云5的车尾设计和奇瑞E5很相似，不过尾灯的设计做了调整，突出了它的稳重感。

       奇瑞旗云5的车身宽度增加到了1815mm，加宽的车身尺寸更好的提升了奇瑞旗云5的稳重感，奇瑞旗云5的车身长为4770mm，高为1445mm和2700mm的轴距尺寸都为它提供了比较不错的车内乘坐空间。奇瑞旗云5还搭载了皮质座椅，舒适性得到了更好的提升。

       旗云5的舒适便利性配置可以说本车的最大亮点，其中行车电脑、前后中央扶手(后排扶手集成了杯托架)及外后视镜电动调节等都成为了标准配置。差异化方面表现在锁车时自动关闭的电动天窗、倒车影像、真皮座椅、外后视镜电加热及自动空调等配置都成为了手动豪华型及自动导航型的共有配置，而比较实用的定速巡航和GPS导航系统则成为了自动巡航及自动导航车型的共有配置。

       为奇瑞旗云5搭载的是1.8L ACTEC01型号的发动机，最大功率为97千瓦，最大扭矩为170牛米，这款发动机是奇瑞集团进行自主研发的一款发动机，这款发动机的动力性能比较一般，只能保证基本的家庭需求，不过燃油性还是比较不错的，奇瑞旗云5有5挡手动变速器和无级变速器两种选择。

       　　●风行景逸

       市场指导价：5.99万-14.98万

       配备车款：

       景逸2011款 1.5XL AMT旗舰型

       景逸是东风集团旗下第一款自主品牌轿车，该车在上市之初就以宽敞舒适的驾乘空间、高动力低油耗的三菱发动机等突出设计赢得了大部分消费者的亲睐。在外观方面，景逸由德国著名设计公司爱达克设计，整体造型给人感觉大方、气派，简约而不简单。

       内饰方面，景逸的内饰整体感觉简洁大方没有繁多的功能，一切以实际为主。尤其是景逸的仪表盘采用中央布置不仅美观而且使用起来也很方便。另外，在内饰的用料和做工上景逸也都很不错。

       配置方面，景逸的亮点确实不是很多，整体表现属于同级别主流水平。它的价格从5.99万元到14.58万元近十万元的跨度，可以让更多的消费者进行选择。但是比较遗憾的是1.5升手动标准型的配置实在有些说不过去，连基本的主副气囊都没有，相比之下，豪华型以上的车型性价比表现还是不错的，如前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、前后电动车窗，以及可以选配的倒车影像、GPS导航系统等都有配备。

       空间上，景逸的车身尺寸为长4347×宽1835mm×高1677mm，与同级别车型相比，景逸相对于一般轿车1500mm左右的车身高度有着明显的优势，较高的车身给车内乘客带来了很宽裕的头部空间。座椅也比一般轿车稍高，使车内乘员上下车的姿态更加轻松自然。再加上2685mm的轴距甚至可以和一些小型MPV相比，个人感觉作为一款家用车，它还是很适合的。

       动力方面，景逸搭载了1.5L、1.8L和1.8T三款排量不同的发动机，其中1.5升发动机是景逸的主推车型，与之配备的是5挡手动和6挡序列变速箱，最大输出功率为88Kw/6000rpm,最大输出扭矩为143N.m/4000rpm，工信部每百公里综合油耗为6.86L。而1.8L搭载的是 “三菱4G93M-VVT发动机”，这款1.8L排量的VVT发动机，能够实现高动力与低油耗的完美平衡，最大输出功率103kW/6500rpm，最大扭矩为168N.m/5000rpm，最高车速为180km/h，工信部每百公里综合油耗仅为8.9升，其动力输出与2.0升排量的发动机相当、而油耗仅为1.6升发动机的水平。

       总结：以上的几款车型都配备有GPS原厂导航系统，其中中华骏捷CROSS和天语SX4所配备的车款较多，当然价格也要高于其它两款车型，CROSS风格设计要比其它车型有更高的通过性，也更适合越野，配上导航系统增加了更多方便性。而旗云5和景逸虽然配备 GPS的车款较少，但是较低的售价具有很高的性价比，对于经济不算充裕的消费者来说还是非常合适的。