热门车型四：东风日产逍客

       官方指导价：13.98-21.98 万

       优点：兼具轿车的低油耗和舒适性和SUV的高底盘和安全性

       缺点：越野性能几乎为零，后备箱小，整体空间不占优势

       逍客 名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。它是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，外形设计简洁而圆润，给人感觉很有张力。特别是腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，营造出扎实的SUV架势。厂家对它的定位是处于掀背轿车与紧凑城市SUV之间Cross跨界车。因此它保留了轿车的舒适性，但越野性能也就一般。不过得益于SUV的高底盘设计，逍客相比一般家用轿车有着更出色的通过性能。

       逍客的内饰延续了日产家族风格的特色，中控台和日产奇骏 非常相似。在色彩搭配上采用上深下浅设计，但黑色占据主要部分。多处采用圆形设计元素，让人印象深刻。总体来说逍客内部做工让人满意，部件拼接缝隙均匀，达到合资车应有水平。还有一点就是坐在车内感觉没有一般SUV车型的那种良好视野体验，特别是宽大的A柱有些阻挡视线。

       车内空间方面一直是日产的强项，从骐达 到轩逸 再到天籁 ，都有着不错的体验。而本文介绍的逍客也继承了这一优点。虽然从数据上来看逍客的车长只有4315mm，但2630mm的轴距和1606mm的车身高度，被厂家营造出了宽大的车内空间，这种表现在同级车中不算出色，但也出乎笔者预料了。不过逍客的后备箱确实太小了，特别是厂家把备胎也放在里面，不仅压缩了实际利用空间还使得后备箱地板升高，不利于取放大件行李物品。

       动力配置上，逍客搭载1.6和2.0两种排量发动机，但1.6车型仅有一款低配版(配备5档手动变速器)，对于自重1.3吨的逍客来说，这个排量还是有点捉襟见肘。笔者认为之所以保留1.6车型完全是厂家的一个低价噱头，真正实用的还得是2.0L车型。这款2.0引擎采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，经全新调校，使发动机潜力发挥到极致，最大功率达到102kw，最大扭矩达到198N·m，并在中低转速实现的大扭矩。而与这款发动机搭配的是六档手动和六档CVT自动变速器。相比同级车来说，这种动力搭配务实而高效。

       编辑点评：日产逍客是一款适合城市代步的家用车。如果你对SUV感兴趣，但又怕高油耗，那么选择逍客是个明智之举。它不能为你提供迅猛的加速体验，但平缓顺畅的方式更能让你享受生活。