菲亚特500是一款拥有个性的外形的精品小车,它的外观既融合了现代化的设计元素,又富有复古的气息。继菲亚特500成功发布之后,其敞篷版--菲亚特500C也于今日正式上市并开始进行销售。此次上市的菲亚特500C只推出了两款车型,均衡售价与配置来看,自然会有一款车型可以成为这两款车型中最值得购买的那款,而在下面的文章中,编辑则会通过配置的对比,与大家一起来解读菲亚特500C的这两款车型。
外部配置:时尚版无前雾灯,软顶敞篷十分拉风
菲亚特500C的车身尺寸为3546*1627*1497mm,长度和宽度跟菲亚特500保持一致,但由于采用了软顶敞篷的车身结构,所以车身高度降低了23mm,而2300mm的轴距则跟后者完全相同。
作为一辆以时尚、个性作为卖点的精品小车,时尚靓丽的车身颜色是必不可少的。根据菲亚特500来看,这款小车总共有多达12款的车身颜色可供消费者选择,分别是雪花白、炫酷黑、摩卡那天、典雅银、嫩草绿、愉悦红、芒果黄、意式咖啡、宝石蓝、活力铜、珍珠白和亮丽红。
和菲亚特500一样,菲亚特500C的前脸、外后视镜以及车尾等多处位置均采用镀铬反光条进行了修饰,整车的视觉效果相当不错,并且这几处镀铬装饰饰条在菲亚特500C全系两款车型上都是标配的。
大灯配置方面,菲亚特500C的两款车型均采用了卤素灯泡材质的远近光一体式前大灯,由于是卤素大灯,灯内没有加装透镜,但圆形的样式十分小巧可爱,很能讨女孩子欢心。值得一提的是,在低配的时尚版车型上没有前雾灯的设计,而前雾灯在大雾雨雪天对于车辆安全性的保障能起到一定作用,这项配置的缺失实在不应该。此外,菲亚特500C的两款车型都没有应用自动头灯和大灯高度调节等配置,对于一辆售价高达20万的小车而言,这样的配置水平只能说真的很简陋。
菲亚特500C同样采用了双门式设计,侧面造型类似于梯形,而从车头至车尾的线条过渡柔和平缓,在视觉效果上没有生硬的感觉。外后视镜功能方面,菲亚特 500C的两款车型都只是配备了电动调节这一项,而后视镜加热以及电动折叠、记忆等功能的缺失还是让菲亚特500C与精品小车没有搭上任何关系。
和普通版本一样,菲亚特500C的两款车型都采用了尺寸为185/55 R15的倍耐力轮胎,尺寸虽小,但倍耐力的轮胎却也算对得起20万的价格。菲亚特500C的轮毂盖中央位置也有“500”的标识,轮毂造型虽然也是多幅式铝合金轮毂,但轮毂的细节造型却跟普通版有着明显不同。
车内配置:两款车型的方向盘和空调配置有所不同
菲亚特500C的内饰并没有像普通版那样采用颇具运动感的黑色内饰,转而使用了较为温馨的米色内饰,配以马鞍棕的座椅,内饰时尚感很足。
样式可爱的三辐式多功能方向盘为全系标配,很能讨得女孩子的欢心,不过真皮包裹后的方向盘只在尊享版上才有配备。定速巡航这项在跑高速时相当实用的配置在菲亚特500C上也同样是全系标配的,按键位于方向盘右侧,按键手感上佳,操作起来也并没有任何难度。
多媒体配置方面,菲亚特500C全系标配了单碟CD和USB外接音源接口,与之相匹配的是6扬声器音响系统,使得乘用者在车内也能拥有较好的听觉享受。多媒体配置方面唯一的区别来自于车载蓝牙,低配的时尚版外无此项配置,并且搭载的是手动空调,而高配的尊享版则采用的是自动空调。
舒适性配置:高配的尊享版舒适性配置更丰富
舒适性配置方面,低配时尚版采用的是织物座椅,而高配的尊享版则采用了真皮座椅,并且还配备了国内消费者较为认可的座椅加热功能。而在座椅的其他功能方面,全系车型均附加了座椅高低调节,后排座椅也都可以4/6按比例放倒,只不过尊享版比时尚版多了个前排扶手箱。
动力性能:两款车型均搭载1.4L发动机和6AT
动力方面,菲亚特500C依然搭载了那台1.4L自然吸气发动机,最大输出功率75千瓦,最大扭矩133牛米,带动这辆小车已经足够。而在传动部分,与发动机相匹配的则是6挡手自一体变速箱,算是比较先进的配置。
安全配置:主动被动安全保护相当全面,值得认可
在主动安全配置方面,菲亚特500C的全系两款车型都配备了ABS(制动防抱死)+EBD(制动力分配)、ESC(电子车身稳定)+ASR(牵引力控制)以及自动驻车等主动安全电子系统,为驾驶者在驾驶过程中提供了更为全面的安全保证。此外,4点式倒车雷达也是作为全系标配项目出现在了菲亚特500C的两款车型上。
在被动安全配置方面,菲亚特500C全系两款车型均配备了十个气囊,气囊位置包括正副驾驶位、前排侧位、前后排头部气帘以及膝部气囊,单就这一点来说,菲亚特500C就足以让不少厂商为之汗颜。除此之外,高配的尊享版比低配的时尚版多了防眩目内后视镜这项功能,对于夜间行车的安全保障也有很大帮助。
总结:通过上述配置对比并结合售价来看,菲亚特500C的全系两款车型中,低配时尚版车型的表现要更为出色。高配的尊享版虽然比低配的时尚版多了前雾灯、真皮方向盘、车载蓝牙电话、真皮座椅和座椅加热等功能,但价格上却贵了5万元之多,就多出的这几项配置而言,怎么算都不值这个价。综上所述,菲亚特500C的全系两款车型中,低配的时尚版更值得购买。