从销售数据来看，紧凑型级别车型是我国汽车市场销售的主力军。而这个级别的车型售价区间一般都集中在15万元左右。鉴于此，本期编辑将为大家推荐6款15万元左右并且配备电子稳定系统的合资紧凑型车型，而性价比更高的自主品牌配备电子稳定系统的车型则将会在下一期为大家推荐，敬请期待。
ESP
ESP的全称是：(Electronic Stability Program电子稳定程序)，包含ABS及 ASR，是这两种系统功能上的延伸。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。
博世是第一家把电子稳定程序(ESP)投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。在博世公司之后，也有很多公司研发出了类似的系统，如丰田的VSC、三菱的ASC和宝马的DSC等。
● 一汽-大众 高尔夫(不含GTI版本车型)
价格区间：11.89～16.68万元
车身电子稳定系统配备情况：全系标配
推荐优势：车型文化底蕴深厚，拥有精致的大众做工和相当高的品牌号召力
第六代高尔夫以其时尚流畅的外形和优秀的制造工艺，再加上国产后较为合理的定价，而迅速被国人所接受。各项性能均表现均衡的高尔夫自上市以来便进入到了该级别的热销车型队伍之中，并一度出现脱销和加价销售的情况。
主动安全配置介绍：
作为该级别的标杆车型之一，高尔夫的安全操控配置方面肯定不会令人失望，全系标配了ESP、EBD、BA和TCS功能，该有的都有了，一点也不含糊。
被动安全配置介绍：
安全气囊的配置方面再次表现出来了高尔夫作为该级别标杆车型的模范作用，全系车型均标配正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，安全规格比较标准，但是在更高配置版本的车型上也没有更多的气囊配备则有点说不过去了(文中讨论车型不涉及GTI车型)。
推荐车型总结：
一汽-大众高尔夫的高规格安全配置(全系配备了ESP功能)，优秀的制造工艺，扎实的底盘调教，绝对是该级别车型的标杆车型，理应成为我们推荐车型的首选车型，以15万元净车价拿下配备ESP功能的车型自然不在话下。但由于高尔夫车型长期以来的被加价销售行为令其完全体现不出“高性价比”四字，即便到目前为止高尔夫的优惠行情仍是十分罕见的。总而言之对于拥有“德系情节”和相当注重品质的消费者来说，高尔夫始终是他们最佳的选择。
● 一汽大众 速腾(2012款)
预计价格区间：12～17万元
电子稳定系统配备情况：全系标配
推荐优势：乘坐空间相比老款提升幅度大，精致的德国制造工艺
速腾终于迎来了它的升级换代产品——2012款新速腾。对于这款车型议论最多的莫过于其采用的扭力梁式后悬架的悬挂设置。其实对于外形变得更大气，空间提升明显，且目标指向家用的车型来说，悬挂则理应不要过分纠结，只要舒适便可。但谁叫这是曾经号称该级别操控标杆的速腾车型呢?这次升级换代注定是要成为“话题之王”了。
主动安全配置介绍：
相比全新速腾的操控性方面是否有所减弱的问题，我们更关心的是全新速腾ESP功能配备情况，而这个配备情况也早已成为城中最热门的话题之一，一汽-大众厂家方面向我们保证新速腾车型将依旧保持全系标配ESP功能，没有开关按钮只是厂家设定不能关闭而已，听到这个消息是否能让大家稍微减少一下对全新速腾更换悬挂所带来的不满呢?
被动安全配置介绍：
根据最新消息报道(详情请点击)，新速腾将依旧保持全系标配4安全气囊(即正、副驾驶座气囊和前排侧安全气囊)，而在1.4T旗舰型以上车型还会配备全车贯穿式的头部安全气帘。由此可见全新速腾的被动安全规格比老款要更高一些。
推荐车型总结：
虽然这款全新的速腾饱受争议，但是更加迎合中国人口味的改变令人有理由相信速腾的前景并不难走，而全新速腾有增无减的高安全规格配置还是相当值得表扬的。用我们编辑同事韩路所点评一句话来总结这款车型就是：从“傻帽”到“精明”的新速腾没有不热卖的理由。对于依旧全系标配ESP功能的新速腾来说，成为本期被推荐车型则是顺理成章的事儿。
