沉稳不失力量感的新福克斯三厢
三厢方面，如果光从前脸看，基本上分辨不出来它和两厢的区别。而侧面以及尾部才是它们之间的差别所在。三厢福克斯虽然同现款车型相比，增加了更具年轻化的设计，但是同两厢车型相比，三厢福克斯看上还是更加的成熟稳重也更加的偏向家用化一些。
两车内饰对比
内饰方面，新款福克斯同现款相比有着大刀阔斧的改变。原有老气纵横的内饰以完全不复存在，取而代之的则是一套更具时尚动感的内饰。中控台采用双色对称设计，看上去和嘉年华 分格较为相近。除了配色方面，两厢三厢车型的内饰几乎完全一样。
由SONY研发的SYNC车载多媒体系统
中控台内最醒目配置当属被官方称作为SYNC车载多媒体系统。其也及语音通话、智能播报短信、音乐及一身。此外，包括无钥匙启动系统、双温区自动恒温空调系统等相关配置同样吸引了我们的眼球，更值得一提的是，该面板是同SONY公司合作打造。
动力系统方面，新福克斯启用全新1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中，1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机采用了电子电磁阀，可以将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入。最终可以达到动力更加强劲、燃油经济性更高的特点。其最大功率为92kW，最大扭矩为159Nm，综合工况油耗为6.2L/100km。
而另一动力为2.0GDI汽油缸内直喷发动机，这也是福特提供的最先进的非涡轮增压四缸动力系统之一。其最大功率为125kW，最大扭矩为202Nm，综合工况油耗为6.7L/100km。传动方面，手动挡车型将采用5档手动变速器，而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器。
新车亮点配置
外观:
进气格栅主动关闭系统
HID氙气前大灯+自动清洗装置
智能弯道辅助照明功能
LED日间行车灯
新车轮毂分为16寸205*60、17寸215*60两种样式
内饰：
车载多媒体通讯娱乐系统
智能无钥匙动力启动系统
多功能4幅4向真皮方向盘
分别配备织物座椅、V型防潜滑高包裹性半皮前座椅、V型防潜滑高包裹性运动前座椅
安全：
盲点监测系统
低速行车安全系统
坡道辅助系统 HSA
弯道扭力智能分配系统
ABS+EBD+ESC+EBA+TCS+HSA
车型总结：
一直以操控和动力著称的福特福克斯虽然有着非常不错的销量，但是在外观以及内饰方面，也一直饱受很多负面的声音。例如外形不时尚，内饰看着档次不够等。但就笔者认为，新款福克斯的改变可以很好的改变这一现在看似不太完美的现状。5月份，这款备受关注的车型就将上市，届时，福克斯是否还能在紧凑车型市场独揽一面还需我们拭目以待。
