三菱翼神：外观犀利配置好 手动挡操控感更佳
购车需求：因为本人在工作单位有了一个稳定的职位，所以收入比较稳定而且还不算紧张，那么我选车更重要的是要注重生活的品质和品位。价格大概在20万元以内，希望要求座驾在外观上能彰显品质，对车的性能、动力、安全性等方面尽量要好一些。
厂家指导价: 11.68-16.98万元
说到三菱翼神，相信很多人都会想到“运动”俩字，翼神经历了一次又一次的换代更新，我们看到了如今的三菱翼神。无论是外观还是舒适性配置方面，2011款表现的都更加出色了，其主要目的就是更高性价比的满足消费者的驾驶需求。也正是如此，三菱翼神吸引了大批热爱运动和激情的年轻消费者。
三菱翼神之所以吸引年轻的消费者离不开本身车辆那动感的外观设计，突出的车头和内收的保险杠形成了独特的“鲨鱼嘴”。另外在细节方面也做了部分升级，车窗窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖处都增加了镀铬装饰，鲨鱼眼般的细长大灯，简单却露出些许的凶悍。
电动折叠后视镜的引入在一台主打运动范儿的车上能见到，也算是一种意外的享受了。在这些运动元素的衬托下，全车表现出了很强的运动气息，这一设计方法也抓住了年轻人的购车需求。
另外，2011款翼神还新增了几项比较诱人的安全配置，比如“BOS刹车优先系统”，保证了全油门状态下制动系统的有效发挥。还有一个新增配置叫做“ESS紧急制动预警系统”，其功能就是在全力刹车之后，双闪会马上开启，这个配置算是比较实用的了，同时，在车辆行驶安全上也得到了一定的保障。2.0L 致炫版旗舰型CVT还配备了ASC主动稳定控制系统和TCS牵引力控制系统，提高了整车的主动安全性能。
2011款三菱翼神在动力方面与2010款车型没有任何变化，依旧是采用1.8L和2.0L两款纯进口发动机及进口CVT变速箱，其中，2.0L发动机最大功率112千瓦，在4250转时可以输出197牛米的最大扭矩。
与其搭配的6速手自一体CVT变速器，在保证高效传输的条件下，平顺性也有着优秀的表现。因此，行驶中的三菱翼神，驾驶起来比较灵活，舒适度也比较好。
编辑点评：在国内，三菱翼神在国内的名气虽然还没有家喻户晓，但是凭借自身品质和实力，还存在着很强的竞争力。不过对于CVT变速箱似乎显得过于老旧，所谓的速度和激情的碰撞自然会有些影响。因此，如果确定购买还是买手动挡车型，2.0排量还是值得考虑的，使操控感才能够得以更好的发挥。
