在众多车型中，每辆车所表现出来的都是不一样的。招摇，很多人就会去追捧它。但是对于那些低调车型来说呢，难道就没有市场了吗?那我们今天呢，就分别向大家推荐几款20万元以内的低调车型，看看这些低调车型能否征服您。

       　　中华H530：外表靓丽空间大 人性化设计欠佳

       购车需求：我是一名公司的部门经理，虽说平时总在办公室待着，但是经常外出办事也是少不了。而且，我的年龄是35岁，家里人也经常会一起出去玩玩。所以，我的选车条件是价格大概在10万左右，这样出去办事也比较有面子。其次，尽量乘坐空间大一些，出去旅游也比较安心。

       华晨汽车凭借较高销量和消费者心目中良好的口碑证明了自己一次次的成功，随之而来的FSV、骏捷Cross车型更是以极高的性价比在大众心目中留下了深刻的印象。

   

       我们今天为大家介绍的这款车型，虽说它表现的很低调，但事实上获得的认知度还是很高的，并且，在动力、外形设计和工艺设计等方面都有着长足的进步，那就是华晨中华H530。

       首先，华晨中华H530的长宽高分别是4708毫米、1788毫米、1475毫米，轴距也达到了2700毫米，虽然这款车被厂家定位于国内自主品牌的紧凑型车型，但从尺寸上来说已经不小了。

   

       车辆从外观上讲融入了宝马家族的设计元素，进气格栅看上去也和宝马车型大体一致。而车灯还加入了时下环保且流行的LED灯，不规则的菱形设计给人感觉特别犀利。整车保有“L”型车身，不但线条饱满，也正是因为这样所烘托出来的动感色彩也很丰富。

       在内饰方面，华晨中华H530还是给人留下了全新的印象，其设计手法更加偏向于年轻化，因此也得到了不错的好评度。

    

       仪表盘的样式是采用红色指针和白色背景光的搭配，不但让驾驶者使用起来清晰易读，而且也体现了H530朴实低调的本质所在。另外，带有中华标志的银色镀铬装饰方向盘看上去很显档次，旁边的多功能按键给驾驶者也提供了不少方便。

       华晨中华H530搭载了一台1.6L L4的发动机，最大功率87千瓦，最大扭矩是151牛米。

   

       与其相配合的分别是一台5挡手动变速箱和一台5档自动变速箱，和手动挡车型相比，自动挡车型的提速稍有些肉。但当变速箱高档位运作的时候，尤其在高速时候的表现，提速还是比较顺畅的，对于超车就会显得轻松很多。

    

       　　编辑点评：说完这些，相信大家对这这款车已经有了一个初步的认识，但H530说到亮点，主要表现它的乘坐空间上，前面介绍的这款车拥有2700mm的轴距，已经是紧凑级别车型中比较大的数字了。因此，内部空间当然不会小，但内部一些人性化的储物设备显得有点欠佳。H530和中华之前的车型相比，从整体使用情况上来看还是不错的，但不是说就不需要继续提升产品的品质了。

       比亚迪G6：大气又实用 高配车型配置丰富

       购车需求：我就是一个普通人，对待生活也是一样，月收入不算特别高，约在4000到6000元，理想中的座驾价格不需要太高，十万左右就可以。但外观不要太土，空间要大一点，但配置要高一些。对于车辆品牌不是很重要，但要保证车辆的品质和可靠程度。

       厂家指导价: 7.98-11.28万元　

       自主品牌车型对是对于整个汽车市场虽然不是那么大名鼎鼎，但我们看到了这款车的在人气不断的提高，也证明了整个自主品牌崛起的一个开端。

    

       当然，对消费者而言，不是要炫耀谁家的产品怎样怎样，能够踏踏实实的提升车辆可靠性比什么都强，但前提是一定要把基础工作做到位，这也为百姓购车提供了不少必要条件。说到比亚迪G6，正是这样一个品牌车型。

    

       在比亚迪G6的车型尺寸上，分别是长4860毫米，宽1825毫米，高1463毫米，轴距也达到了2745毫米，相比同级别车型来说这样的尺寸占据了很大优势，使车身轮廓更加沉稳大气。车辆前脸的U型散热格栅很抢眼，采用镀铬装饰的散热罩鬼脸为视觉上增了一些霸气。

    

       说到尾部，虽然没有很大的亮点，但是还有一个值得一提的小惊喜，就是G6尾部的LOGO颜色，白天呈银色，到了晚上则呈醒目的红色，这个设计还是蛮有趣的。

   

       内饰方面，比亚迪采用了上深下浅的内饰风格，中控台各种按键简洁大方，在实际使用时显得很容易操作。而且值得一提的是，按键等细节方面的做工相比以往产品做工质量也有了明显提升。

    

       至于吸引消费者的部分还是少不了空间，因为比亚迪G6拥有着2745mm的轴距，使后排腿部空间很宽敞，头部空间表现也还可以。车厢内部大大小小的储物格大多数都有安置，因此，满足日常使用也就不成问题了。

       　　ABS+EBD、前排双气囊为G6标配，尊享型还拥有侧气囊、前后侧气帘。

       比亚迪G6在安全配置方面的表现让人特别满意，ABS+EBD、前排双气囊为该车标配，而2.0L尊享型、1.5Ti尊享型、1.5TiD尊享型还拥有侧气囊、前后侧气帘。

       另外，6探头雷达、倒车影像以及在S6上出现的右前轮盲区可视系统也在这三款车中出现。更值得一提的是，G6的顶配车型还装有胎压监测系统、和疲劳驾驶预警系统。因此，在购车时不推荐低配车型，毕竟贵出的一万来块钱换来是品质上更大的提升。

       编辑点评：从实际性和可靠性出发，如果您决定购买这款车，2.0L动力车型相信就能满足您。不过，如果对于操控性和动力上要求比较苛刻的话，1.5TI的车型是更好的选择，涡轮增压+缸内直喷，再配合配合双离合变速箱，其动力输出和优越的操控性觉得会给你不一样的驾驶体验。

       奔腾B70：空间大 商务气息浓 性价比较高

       购车需求：本人是一个个体主户，平时的话从家里到店里没有多少车程，我想买一辆车，价格希望在15万左右，对品牌没有严格的要求。外型上不要太花哨了，因为本身我自己也不像他们年轻人一样追求时尚了。然后动力上能够满足我日常使用就可以了，因此，在车辆的油耗方面能省尽可能的省点最好。

       [点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 13.18-18.88万元　经销商报价:最高降2.4万元奔腾B70 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

       奔腾B70的推出，充分体现了一汽奔腾进取不止，追求卓越的企业精神。虽然车型设计也最大程度的保留了马自达的设计元素，但售价却便宜了不少，有着这种性价比的车款，在市场中其实并不多见，对消费者来说也是比较好的事情。

    

       2011款B70在外观、内饰和配置方面也做了相应修改，动力方面则依旧是2.0升或2.3升发动机，6速手动或5速手自一体变速器负责动力传输。

       2011款奔腾B70在外观方面依旧保有老款宽大沉稳的轮廓设计，尺寸上没有任何变化，车身的腰线和一些棱角设计处理的都比较到位，但是相比模仿对象马6来说，还是存在着一定的差距。

    

    

       B70前脸的进气格栅变为“翼状”造型，力量感很强。另外，奔腾B70在8款车型中外观方面的差异几乎没有，都配备了铝合金轮毂，而除了2.0手动的最低配车型时尚型没有配备天窗外，其他7款车型都有配备，无疑的满足了偏爱天窗的消费者。

       动力方面，2011款奔腾B70依旧使用了2.0升和2.3升自然吸气发动机，其中2.0升发动机最大功率108千瓦，最大扭矩183牛米。2.3升发动机的最大功率120千瓦，最大扭矩204牛米。

       与其相匹配的6速手动变速器，这将会大大提升驾驶乐趣，而如果你想悠闲的开着B70，也有5速手自一体变速器可以很好的满足您。

    

    

       2011款奔腾B70的内饰虽然在空间表现和设计风格来说表现的不是很突出，但是配置上面有提升，相信这方面不会让你失望，新增加的感应雨刷、座椅记忆、自动大灯/延时关闭功能、遥控天窗关闭等设备在舒适性方面体现的很明显。安全性方面则增加了胎压监测、尾灯异常报警等配置，另外，添加的USB接口对现在的年轻人来说也可以得到更好的满足。

       编辑点评：2011款奔腾B70应该算是一款性价比不错的车型，不管是从车身尺寸还是设计风格上来说，都可以满足商务用车的需求。要从家用车的角度来看，出色的安全性、经济的油耗以及三厢车的设计，都满足了国内消费者的选择购车情结。当然，说这么多，前提是您首先要接受奔腾品牌才可以。

       三菱翼神：外观犀利配置好 手动挡操控感更佳

       购车需求：因为本人在工作单位有了一个稳定的职位，所以收入比较稳定而且还不算紧张，那么我选车更重要的是要注重生活的品质和品位。价格大概在20万元以内，希望要求座驾在外观上能彰显品质，对车的性能、动力、安全性等方面尽量要好一些。

       　　厂家指导价: 11.68-16.98万元　

   

       说到三菱翼神，相信很多人都会想到“运动”俩字，翼神经历了一次又一次的换代更新，我们看到了如今的三菱翼神。无论是外观还是舒适性配置方面，2011款表现的都更加出色了，其主要目的就是更高性价比的满足消费者的驾驶需求。也正是如此，三菱翼神吸引了大批热爱运动和激情的年轻消费者。

   

       三菱翼神之所以吸引年轻的消费者离不开本身车辆那动感的外观设计，突出的车头和内收的保险杠形成了独特的“鲨鱼嘴”。另外在细节方面也做了部分升级，车窗窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖处都增加了镀铬装饰，鲨鱼眼般的细长大灯，简单却露出些许的凶悍。

   

       电动折叠后视镜的引入在一台主打运动范儿的车上能见到，也算是一种意外的享受了。在这些运动元素的衬托下，全车表现出了很强的运动气息，这一设计方法也抓住了年轻人的购车需求。

       另外，2011款翼神还新增了几项比较诱人的安全配置，比如“BOS刹车优先系统”，保证了全油门状态下制动系统的有效发挥。还有一个新增配置叫做“ESS紧急制动预警系统”，其功能就是在全力刹车之后，双闪会马上开启，这个配置算是比较实用的了，同时，在车辆行驶安全上也得到了一定的保障。2.0L 致炫版旗舰型CVT还配备了ASC主动稳定控制系统和TCS牵引力控制系统，提高了整车的主动安全性能。

       2011款三菱翼神在动力方面与2010款车型没有任何变化，依旧是采用1.8L和2.0L两款纯进口发动机及进口CVT变速箱，其中，2.0L发动机最大功率112千瓦，在4250转时可以输出197牛米的最大扭矩。

       与其搭配的6速手自一体CVT变速器，在保证高效传输的条件下，平顺性也有着优秀的表现。因此，行驶中的三菱翼神，驾驶起来比较灵活，舒适度也比较好。

   

       编辑点评：在国内，三菱翼神在国内的名气虽然还没有家喻户晓，但是凭借自身品质和实力，还存在着很强的竞争力。不过对于CVT变速箱似乎显得过于老旧，所谓的速度和激情的碰撞自然会有些影响。因此，如果确定购买还是买手动挡车型，2.0排量还是值得考虑的，使操控感才能够得以更好的发挥。

   

       东风标致408：气质雅致从容 空间大 动力满足家用

       购车需求：年底做生意赚了点钱，想给媳妇买辆车。价格不用太贵了，15万左右就可以。因为主要是给媳妇开，所以，在动力性能上没有太苛刻的要求。但是考虑到偶尔会出去旅游，而且女人也比较喜欢购物。所以，尽量乘车空间最好大一点。

       [点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 12.19-16.99万元　经销商报价:最高降0.6万元标致408 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

       标致408拥有着法国车浪漫的外观造型，以及丰富的人性化储物空间，上市后在短短时间内获得了不错的销量。相信很多人提到这款车都可以想到一个设计，被定位于紧凑车型的408却有着中型车的轴距。

    

       因此，我们对它超级别的轴距尺寸也纷纷留下了最深刻的印象。在20万元的价格区间内，选择一款拥有足够的舒适度和操控感的车型，标致408还是值得令人放心的。

    

       标致408的外观设计很有自己的风格，在国内吸引了包括女性消费者在内的众多车迷，大嘴进气格栅、虎牙状的前雾灯，还有饱满的车身，突出的表现了标志家族的设计特点。

       相比标致家族的其他车型来说，408明显在车顶、尾部以及腰线设计的部分处理的非常协调。再加上本身车辆较大的身躯，明显看上去稳重了许多。

       标致408不但外观上延续了标致家族的设计风格，车内布局也依然得到了强化，十分贴心和注重细节的储物空间，都是标志品牌的象征性设计。

    

       标致408拥有2710毫米的轴距，可想而知，设计师有多么的大胆。因此，这样的数据在同级别同价位车型中绝对是非常有优势的。再加上标致车型在空间拓展方面本身表现就不错，三厢身份的它所带来的意义就更加让人佩服了。

       标致408的动力系统依然还是那两款PSA家族常见的1.6L和2.0L自然吸气发动机，动力系统并没有什么太大的亮点，但是它由于在市场上打拼多年，所以可靠性有保障。

       其中，2.0L发动机功率和扭矩表现还算比较适中，不会给人太过激烈的感觉，标致408匹配了5速手动和Tiptronic 4速手自一体变速箱。不过就经济方面考虑，维修价格都会稍微低廉一些，养护成本很低，这才是重要的。

   

       　　编辑点评：夸张的长轴距加上很凌厉的外形，让我们在第一眼见到标致408的时候就留下了不错的印象，但是它在动力方面讲究的依然是满足家用，所以，在这方面不得不承认还是有着很大的提升空间的。因此，更高性价比的标志将会是我们更加期待的。

       　　总结：以上为大家推荐了五款低调车型，价格都不是很贵，大概在10万到20万元之间。不管您是从性能、空间、实用等诸多方面方面考虑，这些低调车型的表现也的确不赖。因此，当您买了一辆车，只要您觉得很值，而不在于它有多贵、知名度有多高，那就可以了。招摇还是低调，您是喜欢还是不喜欢，全在您的一念之间。