S5和A5 3.0TFSI车型如何选

       新推出的3.0TFSI车型可以被看做是细分中的“细分”，毕竟之前只有S5系列车型才提供这台发动机可以选择，在S5与3.0TFSI共存的情况下，A5的3.0TFSI车型选择了“降低功率”，即最大功率比S5 3.0TFSI车型降低61马力、最大扭矩降低40牛米，这个数值比国产A6L 3.0TFSI车型还要低。

       不过尽管功率被调低，但实际上动力表现并不弱，毕竟初始排量已经达到3.0L，A5 3.0TFSI双门轿跑车破百时间也仅需5.8秒，从性能表现来说，这个价位属于非常出色的。

       同样是一台3.0TFSI发动机，动力被设定成超过3种输出值

       而3.0TFSI车型除了动力稍弱以外，与S5系列车型的主要差别在外观套件以及可变转向比的功能上，包括可变悬挂、运动型后差速器在内的性能装备在A5全系车型上都需要加钱选装。

       如此看来，A5 3.0TFSI车型的性价比较为突出，适合对性能有所追求的消费者。

       S5双门轿跑车相比老款较为超值

       不过本身奥迪的“S”系列已经算是步入了性能车的行列，车头格栅和车尾上的“S”标在部分消费者眼力也是值得夸耀的标识，特别是新S5双门轿跑车型已经完全放弃了4.2L V8发动机的配备，改用3.0TFSI高增压版发动机+7档Stronic双离合变速器，在性能上有较大的提升，百公里加速时间相比老款S5提升0.5秒，达到了4.9秒，具备“性能车”的最基本要素。

       S标识、四排气管，S5透露着一丝霸气

       而最为关键是老款S5 Coupe售价高达99.80万元，而且实际4.2L V8发动机的表现并不能令人完全信服，新款售价降低24万元，还换来更快的加速能力，相较老款较为超值。

       车系总结

       奥迪A5/S5家族为个性化的消费者提供了多种车型进行细分选择，而且无论何种车型，新A5都提供了较为合理的配置和动力组合，对于多数人，优先值得考虑的依然2.0TFSI+四驱的车型，毕竟这些车型包含着奥迪近年来的多数先进配备，也让消费者可以更好的感受到奥迪的“突破科技”力量。