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低调为先 适合官二代的各级别车型推荐
2012年02月28日 10:48 来源: 车主之家 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]“官二代”的社会舆论评价并不太好,特别是在豪车的映衬下,即使是小小的事故也有可能被放大,为了防止“官二代”不小心出交通事故被舆论人肉,我们还是推荐几款不同类型的“低调”车型。

       继去年的药家鑫案、李昌奎案、李天一案之后,又一个刑事案件在短短时间内引起了全国范围的广泛关注。合肥17岁少女周岩拒绝“官二代”同学求爱,惨遭泼油烧伤毁容。其毁容前后的照片对比,让网友纷纷感到心痛。

       官二代是相对于富二代和贫二代的又一个网络新词,其主要针对高官的后代很容易获得权力的现象,同时也形容高官后代的种种不良行为。这是因为,我国官场或公务领域的裙带关系、近亲繁殖现象相当严重,从国家一级的大机关、各政府部门,到高校、企事业单位,父子、夫妻、连襟等亲属分居上下级或同级领导岗位的现象比比皆是。现在近亲繁殖又蔓延到国家公务员的录用上,其弊端正在一一显现。如此,“官二代”这一现象可谓是近年来权力腐败现象的派生品。

       “官二代”的社会舆论评价并不太好,特别是在豪车的映衬下,即使是小小的事故也有可能被放大,为了防止“官二代”不小心出交通事故被舆论人肉,考虑到他们普遍的购买力,我们还是推荐几款适合他们的不同类型的“低调”车型。

        “低调”车型推荐之中型车—英菲尼迪G系

         官方价格:38.8-75.41万

       从1989年英菲尼迪品牌在北美亮相以来,这个隶属于日产的高端品牌一直利用操控性抢占市场。G系车作为英菲尼迪的主力车型,从第一代开始推出至今已经有9年的历史了,这款车型攻占的就是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等车型霸占的豪华运动中型车市场,同样作为豪华品牌的一员,虽然不能说能够完胜对手,但凭借优质的做工设计以及更豪华的配置,让其有资格作为高端运动型车的一个备选项。

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       G系使用了前双叉臂后拖连杆结构,并采用了前置后驱发动机布局,达到了前后54:46的配重比,在动态表现时车辆会受到重心后移的影响,这样的重量搭配能使车身更加稳定,在操控性上足够出色。


       实际上,无论在外观还是内饰,如果事先没有人告诉你这是一部G25,几乎就不可能将二者区分开来。G25的内饰与G37完全一致,英菲尼迪独有的豪华运动风格一眼便可认出。在整体色调上采用了黑+银色的配色,视觉效果极为运动。目光所及之处均被真皮或金属质感饰板覆盖,细节部分处理的十分到位。


       虽然G25在排量上并不占优势,但继承了G37优异的底盘与悬挂系统,尤其是前置后驱的驱动方式并没有改变,可以说最大限度的保持了英菲尼迪的风格。与桀骜难驯的G37相比,G25更能令人感受到一份从容,对驾驶者驾驶技能的要求也不再那么苛刻。

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       G系车型搭载了VQ37HR和VQ25HR两部不同排量的发动机,装备它们的车型分别叫做G37和G25。G25是后续推出的车型,完全为了降低门槛和拓宽消费者的接受范围而打造。2.5LV型6缸自然吸气发动机拥有173kW(235ps)/6400rpm的最大输出功率,在发动机转速达 4800rpm时爆发出最大253Nm的扭矩,与之匹配的是一台带自适应学习程序和运动(DS)模式的手自一体7速变速箱。


       尽管是排量最小的英菲尼迪,但这并不意味G25就会变得很慢,原因在于它所搭载的VQ 25发动机依然能够迸发出173kW的最大功率。日产VQ系列发动机向来以平顺的运转和澎湃的动力输出为人称道,G25所搭载的这台当然也不例外,升功率达到了68.8kW,可谓非常出色。如果驾驶风格比较激进的,依然能够在G25上找到一些“大排量后驱车”的感觉。

         编辑点评:作为中型车,英菲尼迪G系与竞争对手宝马,奔驰,雷克萨斯相比,品牌知名度还是较为低调一点,开车出至少不会像其他品牌一样立马被广大人民认出,但毕竟是豪华品牌,性能,品质方面还是能够有足够的保证,可以满足“官二代”的日常需求。

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