一念成佛 静态体验一汽-大众全新速腾
[导读] 因为“简配”二字，全新一代速腾被推到了风口浪尖的位置，而一汽-大众厂家方面则很无奈的拿出了几十台试驾车，让我们这帮“司机”亲身体验下全新车型，来看看它到底是不是减配了。而与全新速腾接触的这几天我的体会则是不管简配与否，重要的是车辆的性能或者配置是否对的起老百姓所花的钱。
空间 大而宽敞
车内的空间大小对于中国的汽车消费者来说非常重要，这也正是老款速腾的一个软肋，而在全新的速腾中，我们看到了比较好的改变，虽然并不能算是同级别车最大，但是至少对于绝大部分身高体形的驾乘者来说，这样的空间完全够用。
我们所拍摄的车型是新速腾的高配车型，其在车顶配备了天窗，所以相对头部空间有所压缩，但是对于图中身高182cm的驾乘者来说，依然会有一拳左右的空间剩余量。
后排的空间的变化是最大的，从原来170cm就可能顶头，变成了现在182cm左右身高也还会有一拳多的头部空间剩余，而腿部空间方面，其也有约一拳多的空间富余量，虽然不像韩国车那样的奢侈空间，但是对于一般家用来说完全足够。
