平民化全能型AO级轿车 试驾起亚K2两厢版
[导读]随着城市交通的日益拥堵和政府的政策支持,中国对微型车的需求正在不断增大,而众多合资品牌也纷纷开始在华投产A0级小车。东风悦达起亚在去年7月推出全新的A0级小车K2三厢版后,时隔半年再次推出两厢版本,在上市前我们也有幸的试驾到这款具有运动风格的两厢版本。
东风悦达起亚K2两厢侧面造型十分优雅,符合他经济型轿车的定位。后视镜集成了侧转向灯,LED外后视镜则是一些中高级轿车上的装备。配有黑色的装饰显得十分运动,同时在前翼子板处增加了装饰进气口的设计,虽然只是起到装饰作用,但在外观方面还是进一步体现出K2的运动特性。
精致的尾部造型让K2两厢做出了比较完美的收尾,明朗的线条勾勒出K2两厢极富运动感的尾部造型。紧凑的尾部设计也让K2在符合家用的同时兼备运动,黑色后保险杠护板为紧凑感付出了不少功劳,而四点式倒车雷达同样为使用者提供了不少便利,不过这项配置现在已经不算是什么新鲜的配置了。
与K2三厢相似的尾灯设计,并采用仿LED设计,刀锋式尾灯组仍旧传承了起亚家族犀利的眼神设计。翘臀,与我们熟悉的现代瑞纳采两厢用相同的设计风格,两款出自同一平台的车,有某些相似之处也是难免的。
起亚家族全新的轮毂样式,可以让你在大街上很轻松就辨认出哪辆是起亚的车。K2两厢同样配备了如此的花型轮毂,顶配车型16寸轮毂对于A0级车型来说已经足够大。说实话,无钥匙进入系统很难出现在如此级别的车型上,K2配备了这项功能,在一定程度上就取得了一些先天的优势。