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颠覆视觉感官 独家静态体验SVP版嘉年华
2012年02月07日 10:35 来源: 汽车点评网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]虽然我更喜欢福克斯,但是作为独家试驾这款特别版嘉年华的人来说,兴奋和飘飘然是一定会出现的,只是没想到,当用来试驾的它出现在我们眼前的时候,真的要用“哇啊——噢”来形容我当时的心情,这并不是夸张的修辞,当看惯了公路上各色“小嘉”飞驰,突然看到这台换装白色战衣的WRC范儿嘉年华,帅!

       虽然我更喜欢福克斯,但是作为独家试驾这款特别版嘉年华的人来说,兴奋和飘飘然是一定会出现的,只是没想到,当用来试驾的它出现在我们眼前的时候,真的要用“哇啊——噢”来形容我当时的心情,这并不是夸张的修辞,当看惯了公路上各色“小嘉”飞驰,突然看到这台换装白色战衣的WRC范儿嘉年华,帅!


         外观 WRC范儿新衣

       换装一身靓丽的新装是SVP嘉年华的外观主要特色,但因为这款车距离上市还有一段时间,所以其是否有其它颜色还不得而知,不过白色SVP的嘉年华绝对可以俘获绝大多数女性消费者的芳心:专注的眼神,一对诱人的虎牙,也许它不是最漂亮的车型,但SVP版嘉年华绝对是最吸引人的。

       


       


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       蓝色的拉花设计通过车顶以及车侧贯穿整个车体,配合车体底部的扰流措施使其看起来颇具WRC的赛车风格,也许福特汽车这样的设计就是为了将嘉年华在WRC赛场上的英姿贯彻在民用车上;虽然仅仅是一些细微的变化,但却足以让这款运动小车可以清晰的区别于其它品牌所谓的“运动版”,它的运动风格是自然而然的。

       

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       本就犀利异常的头灯组因为拉花的增加显得更加有神,不过那两颗俏皮的小虎牙现在看起来不再可爱,因为车鼻扰流板的增加,两颗俏丽的小虎牙成了极具冲击感的点缀物,时尚动感,却又不会因为这些外在装饰的增加而感觉做作。

       

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       车体侧面的拉花沿上腰线延伸至车尾,进一步增加了其前冲的视觉感。尾部的大号扰流板在现售的运动版嘉年华上也可以看到,不过配合新增加的车体拉花,以及车体底部的小号扩散板,整个车尾造型焕然一新,使其看起来更像是一台整装待发的赛车。

         内饰 运动且更时尚

       SVP版嘉年华内饰主体结构并没有变化,方向盘上的多功能按键以及氛围灯使其内饰看起来更为时尚;当然,这些东西对于一款小型车来说可能是个不错的配置,但是它们却并不是这里最吸引人的,对于众位“果粉”来说,可以完美支持“苹果”设备的USB外接插口会让你更喜欢小嘉。

       

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       这里说的可以完美支持不仅仅是如其它汽车一样仅仅是支持正常充电,嘉年华的USB外接在接入苹果产品后,可以快速读取装设备中的音频、视频(音频)等,并以车载音响进行播放,同时如果在行驶中使用GPS导航系统,GPS中的提示也会经过车载音响进行播放,同时电脑会自动优先GPS系统的提示音,以保证不会因为播放音乐而导致使用者不能正常听到GPS的提示音。

       

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       值得一提的是,SVP版嘉年华并没有包裹皮质方向盘套,但是其方向盘的手感却并没有受到影响,人体工程学设计可以让你的手很舒适的握紧方向盘,而软性材质防滑性能一流。新增加的方向盘多功能按键集成了音响控制功能,而现在方向盘的整体造型则更像下一代福克斯的方向盘造型,时尚而动感。

       

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颠覆视觉感官 独家静态体验SVP版嘉年华

       为了配合嘉年华红色主题的背景光,其氛围灯颜色也固定在了红色,午夜时分,嘉年华内饰右边看起来不再孤独,驾驶着嘉年华的你,是否会受到它的影响去寻找你的另一半呢?

         空间 车小堂儿大

       虽然只是一款小型车,但是嘉年华的空间却值得肯定,比如笔者182cm的身高在其内部并不会有空间紧张的感觉,再加上座椅以及方向盘都有高低功能调节,所以即使身高更高一些,在其内部也不会感觉拥挤,这在同级别小型车中已经是非常不错的成绩。

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       后排空间是个很重要的指标,对于国内汽车消费者来说,后排即使用不到,但是空间却必须充足,其中尤其以腿部和头部空间最为重要,而嘉年华在这里的空间优化也做了非常多的功课,使乘客在后排依然不会有拥挤感。

       

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         笔者小结:

       一直与福特汽车很有渊源,所以有机会成为了独家试驾的主角之一,而另一个主角SVP嘉年华确实让我很惊讶,虽然其所改变的东西并不是很多,但是仅仅是因为诸如拉花、扰流板等的增加,“小嘉童鞋”在我心里的印象彻底被打翻,真正的运动感在SVP嘉年华身上体现而出。而下一篇则是这款SVP嘉年华的试驾体验部分,敬请期待。

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