长安福特福克斯
预计上市时间：今年5月份
换代亮点：新外观、科技配置、新动力(直喷增压发动机+双离合变速箱)
【欧版新一代福克斯】
从05年在国内上市至今，6年历经数次小改款，且至今仍能有每月近万辆的销售数字支撑，但长安福特福克斯仍然避免不了将于今年迎来全新换代车型的命运，而根据之前的报道，新一代福克斯将于今年2月底在长安福特第二工厂正式下线;并在4月份的北京车展上首发亮相，而最终的上市可能会定在今年的5月份。
从目前海外版车型图片及国内曝出的谍照来看，新福克斯依然延续了福特Kinetic Design设计理念，前脸沿用了现款的梯形大尺寸散热格栅，略有不同的是被发动机盖上的筋线延长线分割成三部分，而在前大灯和前保险杠的样式上也有所变化。
【全新国产福克斯谍照】
在车身尺寸上新福克斯并未跟随目前普遍流行的“加长”趋势，两厢版车型的长宽高分别为4359mm/1824mm/1466mm，轴距2650mm，较老款车型(4342mm/1840mm/1500mm，轴距2640mm)，长度和轴距都仅略有上调，倒是车身高度有大幅降低，在造型上更加符合其坚持以运动和操控为核心的产品理念。新福克斯也将同时推出两厢五门版和三厢四门版两个版本销售。
【新一代福克斯内饰】
海外版新一代福克斯搭载了全新的动力总成，包括有1.6T Ecoboost涡轮增压、1.6L自然吸气汽油发动机;以及1.6L和2.0L柴油发动机可选，另外，顶配的新福克斯ST将搭载2.0T Ecoboost涡轮增压发动机。
【新一代福克斯将配备PowerShift双离合变速箱】
全新的增压直喷动力和双离合变速箱的组合让其对竞争对手大众高尔夫构成了巨大的威胁。不过令人惋惜的是国产新福克斯先期将并不会采用这套动力总成。国产新福克斯在动力上预计将采用1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近，但油耗表现会更好;而2.0GDI发动机和现款的Duratec-HE 发动机也有所不同，实际上这部2.0GDI就是蒙迪欧-致胜上的那台2.0T发动机去掉了涡轮增压系统得来的。全新的增压发动机前期将不会出现在福克斯上，不过自动挡车型将升级，采用六速Powershift双离合变速器。
【新一代福克斯两厢】
增压发动机的缺席确实令人感到遗憾，但新福克斯将会用高科技配置来对福克斯的拥趸们作出弥补：据悉福特最新开发的MyFord智能人机互动平台将亮相于国产新福克斯上，这套系统以一个8英寸触摸屏为媒介，集成控制了包括音响系统、蓝牙电话和卫星导航等功能，在人性化和本土化上将力求让国内消费者满意。
2011款福克斯前脸依旧保持着福特家族的“X”型设计，福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向。最初的新边锋设计理念在现在看来也不算过时。
现款福克斯搭载1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，该系列发动机在低转速下可以输出较为饱满的扭力，2.0L发动机的最大功率104kW(141Ps)/6000rpm，最大扭矩180Nm/4000rpm;1.8L发动机最大最大功率达到91kW(124Ps)/6000rpm，最大扭矩161N.m/4000rpm。变速器则有5速手动和4速手自一体变速箱两种选择。
