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老牌合资/高性价比自主 8万实用代步车
2012年01月30日 10:03 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]很多人买车讲究的是一个实用,什么外观漂亮,内饰新颖这些似乎都不是重点,只要代步够用,维护保养省心就行了。这不仅代表了市场的一个选择方向,也是很多汽车消费观念成熟人群的最基本诉求。抱着这个最基本的用车追求,我们今天也分别对老牌合资和新兴的自主品牌具有代表性的实用代步车做一个推荐和比较。

        车型五:北京现代伊兰特

         售价:8.98~9.88万元(优惠1万元)

         特点:经典、功能平衡、实惠可靠

北京现代 2011款伊兰特

       2001年第三代伊兰特这也就是我们熟悉的由北京现代引进的伊兰特车型,自2003年12月上市以来,伊兰特凭借出色的性价比和宽敞的空间在家用车市场取得了非常大的成功,而且在出租车市场也有不俗的表现,和凯越,福美来一起被称之为新三样。悦动其实也是伊兰特系列,不过属于更新的产品。

北京现代 2011款伊兰特

       2011款全新的前包围融入了丰富的线条,呈现出凹凸有致的立体感与发动机仓盖上的折线相呼应,微做改变的中网与包围上的水箱散热口形成鲜明对比,视觉效果要显得比以往秀气很多。尾灯在轮廓造型保持不变的基础之上将内部的灯组进行了升级,LED刹车灯亮度更高响应时间更快。

北京现代 2011款伊兰特

       伊兰特的中控台样式不算时尚,略微偏向驾驶员一侧的中控面板方便了开车时的各种操作。内饰使用了大量的硬材质,工艺尚可,黑色和浅色的搭配看起来也比较舒服。伊兰特内饰与现在的车型相比明显过于简朴,但从实用角度来讲也没有什么不足。除开布置了一些储物格之外,收费卡槽设计很体贴。

北京现代 2011款伊兰特

       2610mm的轴距使伊兰特的空间表现不错,仪表台较靠前的设计对空间的优化起了不小的作用,对于大多数人来说,伊兰特的空间完全足够了。相比主流的同级对手,伊兰特功能很平衡,找不到明显不足。

北京现代 2011款伊兰特

       动力方面,伊兰特1.6升CVVT发动机最大功率82kW/6000rpm,最大扭矩145N.m/4500rpm,功率或扭矩指标仍然是国内主流水准,前后独立悬挂对舒适操控也作出一定贡献,虽然8万元不可能购得4速自动挡车型,但5速手动也符合大多数人的代步需求。

北京现代 2011款伊兰特

       伊兰特的配置并没有特别之处,像双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹、四门电动车窗、后视镜电动调节都有配备,算不上十分的丰富,但对于看中伊兰特以往口碑和品质的消费者而言,还是具有相当的诱惑力。

北京现代 2011款伊兰特

       北京现代为伊兰特提供了2年或6万公里的质保政策,不过发动机变速箱延长到5年/10万公里的质保,在一定程度上解决了我们后顾之忧。悦动每5000公里保养一次,更换机油机滤的费用是260元左右,而大保养为400多元,总体来说比较实惠了。

         总结:今天推荐的车型都具有几个特色,一是保养量相对较大,像爱丽舍、伊兰特就属于这种老合资品牌代表。二是新自主品牌比较受欢迎的类型,比如腾翼C30,去年销量甚至达到2万台大关,而奇瑞E5的销量也远比当年A5和旗云3理想。三是性价比十分突出的车型,比如宝俊630,整个售价区间只有6-7万元,十分切合大多数人的实惠购车心态。其实,就实用代步而言,上面5车都有各自选择的理由,最终如何决定,相信大家都会在心中有各自的准确答案。

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