随着中国汽车市场的不断壮大，消费者对汽车要求也在不断上升，导致了许多多元化的车型诞生。今天的主角宝马X1就是其中的一员，更加准确的说它是一款的首款SAV(运动型多功能车)风格的车型，也就是结合了更高通过性以及轿车驾驶感。但今天我们的X1不是以往原装进口车型，而是全新国产后的X1。国产宝马X1搭载了2.0L自然进气引擎和2.0T涡轮增压引擎，同时配备了全时四驱系统，其实力可见一般。下面我们就去感受一下国产宝马X1给予的不同魅力。

       　　外观篇

       国产宝马X1与进口车型相比在外形设计方面并没有明显变化，宝马X1均属于SAV(Sports Activity Vehicle)这一阵营，也就是紧凑型运动多功能轿车。标志性的双肾进气格栅可以使你轻松辨别它的归属品牌。倾斜度并不大的A柱设计，为驾驶者提供了良好视野范围。

       国产宝马X1整车的长、宽、高分别达到了4454mm、1798mm、1545mm，在同级车中还是具有优势明显。个人感觉宝马X1的双肾进气格栅略微有些小巧，但从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显出强大的前冲态势，令整个车身充满动感。而银色涂装的前方护底板带有明显的SUV元素，配合大尺寸的下部进气口，使车辆前部突出年轻与动感的特质。

       “天使眼”大灯作为宝马品牌的象征之一，自然国产宝马X1身上我们也可以找到。炯炯有神的前大灯使我一度感觉尺寸有些偏大，不过也正因为这点才使X1的前脸显得力量感十足。另外远近光双透镜的设计也让人感觉稍显奢侈。高端车型还配备了远光辅助系统和根据转向角度转动的随动控制大灯。