作为2011年岁末的压轴之作，第七代凯美瑞的上市不仅将中级车市场的竞争推向高潮，也使得它之下的一个细分车型--运动中级车的对抗进入了白热化。而下面我就将以同属丰田旗下的锐志与凯美瑞做一次对比，看看它能否后来居上!

       　　外观及车身尺寸

       从车身尺寸上来看，尽管凯美瑞 骏瑞在长宽高三方面均占有优势，但这样的优势仅仅体现在数字上，因为锐志2850mm轴距使得它在空间方面有着更为出色的表现，而除此之外，两款车型在整备质量以及轮胎规格方面也略有差异。

       前脸造型上，与普通版车型不同，采用黑色锯齿状格栅的凯美瑞 骏瑞拥有更为运动的外观，而与此相反的则是锐志，作为低配版的锐志，在外观方面与2.5V车型相比更为保守，不过流畅的车身线条依然保证它的运动特质。

       车身侧面，粗壮的C柱与微微上翘的车位使得凯美瑞 骏瑞与锐志在造型上有了几分相似。不过近距离观察之下，你仍旧能发现在诸如侧裙之类的细微之处，还是新凯美瑞表现的更为运动一些。

       尾部造型上，与圆润的锐志相比回归硬边主义设计的凯美瑞 骏瑞显然更具视觉冲击力，五边形的尾灯与精心设计的后包围将棱角分明拿捏的恰到好处，分列左右的双管尾排则昭示了它不俗的实力。