据悉，斯巴鲁XV为消费者提供了1.6L与2.0L两款不同排量的水平对置发动机。不过有消息表示，预计于元月上市的斯巴鲁XV将会率先推出2.0L车型，1.6L版本则暂无引进意向。

       定位于城市入门级跨界SUV斯巴鲁XV，将与东风日产逍客以及三菱ASR劲炫等车型形成直接竞争。同这两款车型相比，水平对置发动机和左右对称的全时四驱技术曾为其最大优势，而品牌认知程度以及较晚的入市时间将成为它最大的障碍。

 

       作为2012款翼豹的跨界版车型，斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下，斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。

       内饰方面，大到风格设计，小到按钮造型，斯巴鲁XV都与全新的翼豹如出一辙。你不得不承认，自从纳入丰田旗下，斯巴鲁便与往日的激情与前卫彻底“Say Good Bye”了。在丰田实用主义的指导下，斯巴鲁的整体风格更加趋于大众。

       动力方面，斯巴鲁XV采用了左右对称的全时四驱行驶，引擎方面则提供了3款发动机供消费者选 择，其中1.6L与2.0L的汽油机各一台，另一台则为与森林人相同的2.0L柴油发动机。值得一提的是，斯巴鲁终于换下了翼豹上那台令人忍无可忍的4速 手自一体变速器，全新的带六速手动模式的CVT变速器将表现得更为出色。另外，斯巴鲁XV采用了与翼豹相同的后双叉臂式，这将使它的操控性值得期待。