问题三：导航版是怎会回事?是不是只多加了一个导航而已?

       的确如此，从车型售价上来看三款车型的导航版之间的差价都是6000块，而从配置表中也只能找到唯一的一处区别，就是增加了丰田原厂的导航功能，至于这6000块得导航是否值得从一贯的表现与口碑来讲还是可以接受的，那么在实际选车的过程中就要看我们消费者自己的需求而定了，这并不是太关键的问题，毕竟在后期如果有需求还可以通过选配的方式来进行加装。

       【原厂导航价值6000元消费者可以按需选择】

       通过上面三个问题，我们基本已经了解了此次上市的新凯美瑞在车型定位上的不同，相信大家心中也基本有数，那么接下来就让我们来逐一分析下各款车型的配置情况，让自己的目标能够更加准确的锁定。

       　　骏瑞 2.0S 耀动版 售价：17.98万 推荐指数：★★★☆

       单从配置上来说入门级车型实在没有亮点可言，发动机是老款的2.0L、变速器依旧是4速手自一体，而除了实用价值并不算太高的换挡拨片以外也没有其他可以值得炫耀的科技配置，不过在我们国内市场有很多时候并不能以这些来评判一辆车的成功与否，而销量才是最核心的因素，此次丰田给出17.98万的报价一定会起到至关重要的作用，相信在保证产能供应与不加价的前提下，低配车型还是可以获得不少消费者的认可，至少在和马自达睿翼、福特蒙迪欧以及韩系车型的竞争中占据有利位置，尤其是对于消费欲望极强的年轻人来说，这也是丰田不能放弃的群体。

       　　骏瑞 2.5S 凌动版/导航版 售价：21.98万/22.58万 推荐指数：★★★

       与耀动版相比，凌动版骏瑞可以说是有了质的变化，在多方面的性能上均有提升，最明显的就是动力部分，全新的2.5L发动机的引入与变速箱的升级可以说是新凯美瑞核心竞争力的体现，而除此之外，在行车配置方面凌动版车型相比入门级车型也有着显著提升，无钥匙启动系统与中控多媒体的加入让整车的科技感有了飞跃，而VSC与TRC则保证了车辆足够的主动安全性，真皮座椅与电动调节也是豪华质感的体现之处，不过虽然顶着运动版车旗号，但骏瑞毕竟并没有经过特别的强化，在驾驶上与普通版本车型不会有太大差别，并没有真正达到运动版车型应有的特殊属性，所以对于大多数消费者来说购买2.5L的骏瑞还不如直接买相同排量标准版来的更划算一些。

       【中央多媒体系统与倒车影像】

       　　凯美瑞 2.0G 豪华版/导航版 售价：19.98万/20.58万 推荐指数：★★★☆

       同为车型的入门级产品，凯美瑞2.0G 相比骏瑞2.0L 耀动版在售价上要贵出2万元，而在动力部分则完全相同，所以在配置上两车一定会有明显的区别，抛开外观与内饰风格上的差别，凯美瑞2.0G豪华版相比骏瑞耀动版而言舍去了换挡拨片与运动轮毂，而在舒适化程度上做出了极大的丰富，譬如中控多媒体、真皮座椅电加热等，倒车影像与氙气大灯则有效的增加了行车功能上的便利性，从两车相差的配置算起，2万元的差价还是非常划算的，换句话说就是：贵有贵的道理，所以对于更加注重配置方面需求的消费者来说，凯美瑞 2.0G相比骏瑞耀动版更值得购买。

       【氙气大灯与大灯清洗】

       【前排座椅电动调节】