操控 黄金组合 2.0T+DSG双离合变速器

       新迈腾旅行版搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，但是区别于国产迈腾的引擎，该款发动机为高功率版。最大的动力输出达到了210马力，155kW，280N•m，以及7.7秒的百公里加速时间，这样的数据在同级车型中绝对算得上是出类拔萃。另一方面这款发动机调教的也十分激进，与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是，新迈腾旅行版2.0TSI发动机的最大动力输出范围在1700-5200转之间，涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出最大功率和扭矩。

       DSG双离合变速箱可以算是大众集团的看家利器，新迈腾旅行版搭载6速双离合变速器，在同级别车型也绝对称得上上流水准。D挡下换挡频繁平顺性很好，这是DSG的最大优势。而切换到S挡后，变速箱又会转变得动感十足，可以让驾驶员充分的享受到驾驶给予的乐趣。

       在悬架方面，个人认为新迈腾旅行版的悬架调校较硬，在经过减速带等颠簸路面时，车辆回馈到人员身上的颠簸感比较明显。当然，较硬的悬架调校对车辆过弯等情况下也是有一定帮助的。

       　　小结

       通过短暂的接触后，我们深刻的体会到了新迈腾旅行版的魅力所在，新迈腾旅行版可以算是完美的将家居风格和商务气息融合到了一起。全景大天窗、超大的后备厢和后排儿童座椅均体现出了整车的实用性，同时硬朗稳重的外表以及齐全的配置又能满足用户的商务需求。另外，2.0T涡轮增压引擎和6速DSG双离合变速器的组合又为其提供了出色的动力性能。相信如果您是一个注重家庭的商务人士，那么新迈腾旅行版一定会是您不错的选择。