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绝对大个硬汉 全面体验-日产新一代途乐
2011年12月14日 09:50 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]途乐从1951年诞生,到2010年推出的全新车型,已经经历了七代演变。2011年广州车展全新的途乐正式亮相在了国人面前,并以原装进口车的身份通过郑州日产的销售渠道引入到中国市厂,售价139万元。那么这款百万级的豪华SUV究竟有什么过人之处呢?下面我们将为您一一解答。

       

日产(进口)  途乐 5.6 AT

       

日产(进口)  途乐 5.6 AT

       

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日产(进口)  途乐 5.6 AT

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       途乐车身两侧的大面银色轮胎散热孔无疑是侧面最能抓住眼球的。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时,又勾勒出一副超级跑车的样子,与车头设计相互呼应,霸气十足。由于日产途乐身材比较高大,为了方便乘客上下车辆,配备了大尺寸迎宾踏板。非常值得一体的是途乐采用了隐藏式A柱设计,让整个车窗部分更有整体感,同时让整车看起来更加时尚动感。

       

日产(进口)  途乐 5.6 AT

       

日产(进口)  途乐 5.6 AT

日产(进口)  途乐 5.6 AT

       日产途乐的轮胎使用普利司通全地形轮胎,轮胎尺寸为265/70 R18,相对于这样的车身尺寸,18寸轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。

       

日产(进口)  途乐 5.6 AT

       

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日产(进口)  途乐 5.6 AT

       

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       日产新途乐的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计,也没有了那种霸气,转而给人的感觉是设计很前卫。车尾的饱满程度与车头相呼应着,丢去了上一代的直棱直角,饱满的线条凸显着丰满的层次感。尾灯造型整体也算是见棱见角的风格,但是略微做了些圆润处理,与敦实的尾部相呼应,多点LED光源的加入,确保了夜间行车更为安全。

日产(进口)  途乐 5.6 AT

       全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术,途乐作为日产家族的顶级车型,这项配置自然是少不了的。我们可以找到4个摄像头,它们分别位于车辆头部、左右外后视镜下方和车辆尾部。以便在停车过程中,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况,让您更加自信轻松的把握泊车空间。

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