雷克萨斯CT200h

       雷克萨斯CT200h在外形上有很强烈的家族特征，很容易让人识破它的身份。雷克萨斯CT200h的车身线条稍显硬朗，高挑的腰线采用的是上扬的设计，车头微微前倾大有俯冲之势，看上去动感十足。雷克萨斯CT200h的前大灯采用的是凤眼型的设计，眼角上那一抹轻挑让它的整个前脸看上去神采飞扬。

       雷克萨斯CT200h的内饰以黑色为主要的颜色基调，但是在细节处添加了彰显质感的木纹饰条进行修饰，让它的整个内饰看上去更加的高雅。雷克萨斯CT200h的仪表盘的样式很像一个蝴蝶结，黑底白字显得很是清晰，但是没有什么立体的感觉，雷克萨斯CT200h的中控台上方添加了一个8寸的LED 显示屏，操作起来也更加的方便。

       雷克萨斯CT200h在碰撞测试中获得了5星的优秀成绩，它的安全性能还是值得信任的。雷克萨斯CT200h在安全配置上显得也并不小气，驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、ABS+EBD、EBA+ASR、车身稳定系统等等，配置还是比较齐全的。

       雷克萨斯CT200h的三围尺寸分别是4320mm/1765mm/1400mm，轴距为2600mm，和同级车型相比较只能说是处于中等的水平。身高在175cm左右的乘客在后排座椅乘坐的时候，腿部距离前排座椅相当的近，基本上没有什么空隙，但是雷克萨斯CT200h的头部空间还是比较宽敞的。

       为2011款雷克萨斯CT200h1.8L车型配备的是1.8L5ZR-FXE型号的直列4缸发动机，最大功率为73千瓦，最大扭矩为142牛米，整体的动力表现还算可以，但是在起步的时候油门的反应比较肉，加速的感觉也比较迟钝。为雷克萨斯CT200h搭载的是ECVT无级变速器，动力输出还算顺畅。

       点评：雷克萨斯CT200h走的是气质路线，整个外形的感觉十分的大气，开着它出去更加能体现您的成熟气质。雷克萨斯CT200h的内饰设计也显得比较高雅，和它的外形很搭配。雷克萨斯CT200h在空间的表现上不是很好，整个乘坐的感觉显得比较拥挤，而且动力性能也显得比较一般。

       　　总结：要说最拉风的还是属于新一代保时捷911，试想一下您开着这款新一代保时捷911停在知名夜店的门口，从车上下来的时候您也许就已经赢到了80%美女们的芳心了，跑车永远都是泡妞的最佳武器。而其它的几款车型在价格上比新一代保时捷911要便宜许多，但是在外形上也是相当吸引人的，潮流前卫的你可以选择奥迪A1和宝马1系，想要追求成熟的气质不妨可以考虑一下话雷克萨斯CT200h，想要拥有男人味的就可以选择路虎揽胜极光。所谓鱼与熊掌，各有所爱嘛!