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自我的超越 奇瑞-瑞麒G3上市前试驾体验
2011年12月09日 11:23 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]瑞麒作为奇瑞的高端品牌,一直以更高的品质与豪华感面向消费者。套用瑞麒品牌核心价值的一句话“不断积极向上的精神,才能完成不断的自我超越。”细想一下这句话,奇瑞在近些年的努力都展现在诸多的新车之中,也许目前自主品牌与合资品牌还有着一定差距,但它在进步,在完成着一次又一次的自我超越,眼前的这款瑞麒G3便是一个很好的例子。

       


       瑞麒作为奇瑞的高端品牌,一直以更高的品质与豪华感面向消费者。套用瑞麒品牌核心价值的一句话“不断积极向上的精神,才能完成不断的自我超越。”细想一下这句话,奇瑞在近些年的努力都展现在诸多的新车之中,也许目前自主品牌与合资品牌还有着一定差距,但它在进步,在完成着一次又一次的自我超越,眼前的这款瑞麒G3便是一个很好的例子。


       瑞麒G3早在年初的北京车展便已亮相,对于它的身世我们并不会陌生,与A5一样,同样也是出自这个紧凑级平台的产物,虽然价格还要过些天才能知晓,但我们预测G3一定是一款极具性价比的产品。

       


       

瑞麒  瑞麟G3 1.3 MT

       远观G3如同是一个小号的G5,外型设计延续了家族的特征,这样的设计对于自主品牌来说十分少有,虽然与兄弟车型有着诸多的相似点,但为了区分不同车型的定位,我们或多或少还是可以看到在G3车上有了更多显现活泼年轻的线条。

       

瑞麒  瑞麟G3 1.3 MT

       

瑞麒  瑞麟G3 1.3 MT 瑞麒  瑞麟G3 1.3 MT

瑞麒  瑞麟G3 1.3 MT

       2600mm的轴距优势并不突出,相比同级车型处于中等的水平,长度方面与我们熟悉的雪弗兰科鲁兹保持一致。轮毂样式与瑞麒G5的如出一辙,只是尺寸方面略小一些,与之搭配的是195/55 R15国产佳通轮胎。

       


       


       与前脸相比,尾部的家族统一性削减了许多,更多丰富的折线与独特的尾灯设计营造出了更具年轻个性的特质。为了节约制造成本,尾部配备了三点式的倒车雷达,实际测试灵敏度表现良好。

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