车型五：一汽-大众宝来1.4T
入围：1.4T自动挡车型享受3000元节能补贴，工信部油耗6.4L
售价：14.28-14.68万元
理由：动力充沛，空间舒适，售价最低的大众1.4T车型
宝来看上去前脸比朗逸更有层次感，特别是神似大众EOS的前大灯尤为凌厉有神;进气格栅与雾灯连成一线，并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体，给人印象大方而简洁。内饰整体感觉还是不错的，在纯大众风格的熟悉环境中，银色装饰条增加了不少金属质感的硬朗感觉，而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格，
宝来的前排空间比较一般，身高175cm的男性坐入其内，头部距离车顶只有三指的余地。后排空间更小一些，头部只有一指的空间，而腿部距离前排靠背有一拳半左右的空间。不过作为一般家用，这个空间倒也足够了。毕竟只有2610mm轴距，不可能有太充足的空间安排。
1.4TSI发动机目前是大众的“黄金动力”单元，在涡轮增压和缸内直喷的辅助下，最大功率达到96kw，峰值扭矩达到了220N.m，峰值扭矩转速区间1750-3500rpm被释放。配合7速DSG双离合变速箱所带来的换档顺畅以及动力衔接平稳，从实际驾驶来看，除了起步稍有些迟缓外，只要转速超过1800rpm,其中段以及高速表现值得肯定。
底盘方面，前麦弗逊后拖曳臂的悬挂组合只能说很一般，用在这一代宝来上，早已经不能以驾驶者之车来形容，但悬挂调校比较有韧性，这是德系车的长处。机械液压助力的设定很能满足人们对操控的诉求，转向力道具有韧性且回馈适中，比较有一定的驾驶感觉。
宝来1.4T配置挺齐全的，除开侧安全气囊外，像ESP、自动驻车/上坡辅助之外，还有电动天窗、真皮坐椅、定速巡航等等，配置还是蛮齐全的。该有的都有，谈不上奢华，但足够了。大众的整车质保还是2年或6万公里，1.4TSI车型的保养周期为7500公里，小保养540元，大保养费用1000元上下。虽然不便宜，但考虑油耗还是不高，动力也够充沛，仍然具有较大的诱惑力。
总结：都是享受3000元节能补贴的热门车型，不同的是，V3菱悦性价比是最突出的，这一点连爱唯欧和飞度都不能比拟。当然阳光更无法媲美了。尽管宝来价格在14万元是几车中最高的，但动力和变速箱却是最先进的，所以这个补贴虽然成效不大，但着实还是吸引不少不年轻人的目光。今天推荐的5款车，都有各自的卖点和特色，怎么取舍得结合自身购车实力才能作出的决定。如果是一般家庭的话，我们建议V3菱悦或阳光就可以了。年轻一年人群还是以飞度或爱唯欧为主，结合动力的考虑的话，肯定宝来1.4TSI是一个不错的选择。
