(1/19)
华晨宝马于2011广州车展上正式发布了国产X1，据官方消息称，国产X1将会在2012年一季度上市销售,国产宝马X1将搭载一款编号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机，下面跟着小编一起走近华晨宝马X1。
BMW X1将“小巧”进行到底。该款车的长、宽、高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm，虽然空间不大，但是内饰的一些巧妙的设计增加了该款车的实用性。
由华晨宝马国产的X1外观设计与目前在售的进口版本基本相同，仅是在车尾增添“华晨宝马”字样的标识，以表明其不同身份。
而车身银色前后护板以及黑色的包边与行李架设计均使它具有十足的跨界味道。
内饰设计与进口并无差异。X1的内饰中控部分稍向驾驶员侧倾斜，这点与1系比较相似，但是在内饰的用料方面，X1与3系仍有一定差距，这点在中控台上的表现尤其明显，好在X1装备了iDrive系统。
国产X1内饰设计同样原汁原味，无论是仪表盘，还是中控台的设计均与进口X1保持一致，深色的主题加上红色的座椅配色运动味道十足。
国产宝马X1将搭载一款编号为N20B20的2.0L涡轮增压发动机，这款发动机采用了全铝的凸轮箱，双涡轮增压系统，高压直喷系统还有可变气门升程系统等，提供高低两种调教。
20i与28i型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为184马力与245马力，峰值扭矩270N·m与350N·m。传动部分均匹配8速手自一体自动变速器。
编辑点评：目前在中国销售的宝马X1车型包括sDrive 18i、25i、28Is三款，售价分别为35.8万元、46.4万元、55.25万元。这款车国产后，相信售价将进一步降低，最低配车型或将降至30万元以内，所以这款车的市场还是大有所在的，让我们一起拭目以待。
