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节油效果显著 试驾奇瑞瑞麒G5-2.0DVVT
2011年11月19日 09:38 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]作为奇瑞汽车旗下主打中高端市场的品牌,瑞麒自推出之后就引起了不少自主品牌拥护者的青睐。受到曾征战纽北赛道的影响,瑞麒G5一度成为瑞麒品牌中家喻户晓的一款实力派中级车,不过我们今天要向大家介绍的,并非那款配备2.0T强劲动力的版本,而是更加贴近生活,节能效果更加出色的2.0升DVVT 版。

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       类似于飞机前进杆的手刹十分有趣,除了排挡杆以外,这个大家伙可以说占据了大部分空间,不过使用起来并没有什么独特之处。手刹旁边设计了一组多功能按键,其中有两个预留按键,其余两个为前排座椅加热控制钮。

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       瑞麒G5的中央手扶箱造型比较新颖,向前倾的设计不知是否与人体工程学有关,实际使用中并未发现独特之处。手扶箱顶部无法前后移动,不同身高的使用者无法自己进行调节。双模式天窗对于这个级别的车型来说并不算什么亮点,天窗尺寸与我们常见的小天窗基本一致。

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT 瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       瑞麒G5全车均配备了真皮座椅,座椅的舒适度不错,两翼的包裹感一般。主驾座椅配备了八项电动调节,腰部支撑为手动调节,位于前排座椅靠背内侧。G5前后车门内框底部均配备了可发光迎宾踏板,夜间效果不错。

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       

瑞麒  瑞麒G5 2.0 DVVT MT

       后排座椅配备了三个头枕,中间位置的靠背凸起较大,乘坐时舒适度一般。G5为后排乘客提供了第三区空调系统,不过这里只能控制风量和吹风模式,无法自己调节温度。

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