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在地球另一侧重生 解析全新菲亚特派力奥
2011年11月11日 09:26 来源: 车主之家 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]相信派力奥三个字在很多国人心中拥有着沉沉的分量,因为那也许就是TA人生中的第一部座驾。虽然国产派力奥的辉煌已经远去,但放眼世界范围,派力奥的传奇仍在继续。这不,菲亚特刚刚在巴西推出了全新一代派力奥。

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       相信派力奥三个字在很多国人心中拥有着沉沉的分量,因为那也许就是TA人生中的第一部座驾。虽然国产派力奥的辉煌已经远去,但放眼世界范围,派力奥的传奇仍在继续。这不,菲亚特刚刚在巴西推出了全新一代派力奥。

       全新派力奥设计工作由意大利的设计室完成,基于UNO平台研发,但是融入了全球化的设计元素,新款更加时尚同时功能性、实用性也更强。全新派力奥的设计遵循其最新的全球化车型标准,在保持车辆轻量化的同时实现最好的车辆性能,因而使得更多高档材料,在不损害车身结构整体刚性的前提下厚度和重量均明显下降。车内所采用的加固材料也进一步帮助提高了安全性。

       新款的派力奥提供三款发动机,1.0升Fire EVO,1.4升Fire EVO 16V和 1.6升E.torQ Flex。其中1.0升发动机与装备在乌诺上的是同款,最大马力为73匹,最大扭矩为95牛米,这款发动机还可以使用乙醇燃料,这种情况下最大马力为75 匹,最大扭矩为99牛米,这款新发动机有着不错的性能,而特别是它重新设计了火花塞,采用了长行程的连杆和塑料的进气门,进一步减少了摩擦从而得到更低的油耗与排放。

       值得一提的是这款发动机匹配菲亚特的Dualogic变速器,这是菲亚特专门为拥挤的都市路况而设计的一套自动变速器,自动模式下其为便利舒适,手动模式则可以通过触摸换挡杆实现,可以通过一个拉杆在D档和M档间自由切换,只需要0.7秒。另外这款车型还提供巡航模式。

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