东风雪铁龙的世嘉车型已经在国内汽车市场打拼有几个年头了。早在一开始的时候，世嘉车型就已经给人们留下了较为深刻的印象，特别是它的名字。“世嘉”怎么听起来那么耳熟呢?特别是80后喜欢玩游戏的人群应该或多或少都会有一点印象。

       外观

       2011款全新世嘉车型无论是在外在又或是内在两个方面相较老款车型而言并没有什么太过明显的变化，有变化的地方也仅仅局限在很细微之处。

       贯通两端的标志，让人远远便能认出这是雪铁龙车型，家族特征相当明显。巨大的进气栅被保险杠分为上下两部分，上下衔接的正梯形“大嘴”十分霸气。

       雾灯区的设计并非简单的一笔带过，两根肋线让雾灯显得粗犷许多。相同位置在高配车型上还带有镀铬装饰，增加细节的品质感。

       由B柱开始，车顶曲线开始缓缓下沉，并以漂亮的弧度划过车位，形成圆弧造型的尾部设计，显得相当丰满。C柱小窗以弯钩收尾，并与腰线结合一体，赋予圆润的尾部一份力量感。

       世嘉2011款在高配车型上增加了镀铬下窗沿、镀铬外手柄，并且全系配有车身同色下沉式侧防擦条，一定程度上压低了视觉高度，让世嘉显得更为平稳、扎实。值得一提的是，世嘉2011款保留了旧款车型的16寸205宽胎，能够为世嘉提供充足的抓地力。

       弧形尾部设计让车顶曲线显得更为流畅，竖立式尾灯呈L字造型，与前大灯形成前后呼应。得利于高而窄的尾灯设计，行李箱门开口宽度大大提高，更利于放置大件物品。